Hallo Leute
Meine Oernel Kö ist fertig.
Sie läuft seidenweich und weist einee detaillierten Führerstand auf.
Die Fahreigenschaften sind dank Faulhaber mit Schwungmasse und einem stark untersetzten Getriebe über jeden Zweifel erhaben:
Zangeleien des 7-Kupplers
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Hallo Leute
Nun ist auch der Franz-Jäger-Tresorwagen der Olsenbande mitsamt Tresor fertig.
Eventuell muss ich nochmals mit Klarlack drüber, schaun wa ma.Viel Freude mit ihrer Beute werden sie aber wohl wieder nicht haben, steht doch der Inspektor, hieß der Hansen, gleich um die Ecke:
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Hallo Leute
Was nun kommt, ist vielleicht OT !?
Wollte Euch aber die Bilder nicht vorenthalten, sind sie doch wohltuend weit weg von TT !?Habe gestern mal angefangen mein Zimmer aufzuräumen und folgendes dabei gefunden:
... hab ich vor Jahren mal angefangen.
Aus Mangel an Zeit und seinerzeit mangelder Erfahrung habe ich das Projekt aber zu den Akten gelegt.Die Räder waren und sind das Hauptproblem. Hat da wer eine Idee wo es anständige Räder gibt ?
Antriebstechnisch würde ich jetzt auf den Tender umschwenken.Im Vergleich zu den oben gezeigten Zangeleien, ist das Ding jedenfalls ein Riese.
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... und hier der zweite Teil:
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"Mächtig gewaltig, Egon!"
Fehlen nur noch Börge und Ivonne... und das"dumme Schwein"
Gibts für den "Dicken" eigentlich auch den Ford Transit Transporter irgendwo in 1:120 zu kaufen?
Mir war da so, als hätte ich da mal was gesehen... eventuell war das sogar 3D Druckware...
In H0 ist das ja kein Problem nicht...Die "Große" macht aber auch was her, richtig was zum abkupfern, wenn man selber mal so ein Projekt angeht...
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Der Goldtransporter ja, aber der vom Dummen Schwein war wohl ein Transit (???)
Zumindest schaut der hier danach aus --> gugge -
Hallo Leute
Lange hat es gedauert bis sie fertig waren, nun sind sie hier und ich lasse Euch teilhaben:
Die Bleche sind in HO 0,30 mm und in 1:120 0,20 mm stark.
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Hallo Leute
Nun komme ich dem Wunsch nach den nächsten Bildern nach.
Kann auch gern als Montageanleitung verstanden werden.... hoffe es gefällt !?
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Nun geht's weiter mit dem Heizlokstand:
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Und hier der zweite Teil für heute:
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Nun habe ich sowohl den Stand in TT als auch in HO fertiggezangelt.
Fehlt nur noch Farbe und Alterung, oder !?Hier der zweite Teil:
Einige Fotos hab ich noch:
Beeindruckend finde ich den Größenunterschied.
So Leute, nun sollten alle "Geheimnisse" um den Aufbau gelüftet sein.
Was sacht Ihr, sachdienliche Hinweise erwünscht, Kritik und anderes darf es auch sein !
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Hallo Forumisti
Hats Euch die Sprache verschlagen ?
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... du willst es, du bekommst es... Deine Arbeiten sind unbestritten über jeden Zweifel erhaben... das macht weitere "Loblieder" meinerseits so gut wie überflüssig... rosabrillerosabrillerosabrille
Nun, wie du ja weißt, spielt meine "Modellbahn" in der heutigen Zeit und deshalb kann ich, mangels Vorbildwissen, leider keine konstuktive Bewertung zu deinen mit Sicherheit hervorragenden Modellen abgeben.
:05:
Aber schauen und staunen werde ich allemal weiter...
feTTer Gruss OLAF
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Mensch Olaf
... nun hats ja ne Weile gebraucht, doch besser spät als nie !
Danke für Deine "Huldigung" und beste Grüße zurück !
An alle Forumisti
Gestern habe ich den "Bausatz" des Rohrblasgerüstes fertig bekommen.
Ihr erinnert Euch ?
Es war ja noch Platz auf der Platine des TW 4.
Bei Tageslicht fotografiert, hoffe ich nun auf bessere Bilder.Sollten sich noch einige mehr mit Interesse an einem Bausatz in TT oder H0 finden als bisher, skaliere ich das Ding hoch und schaue mal wie viele auf eine Platine passen ... !
Es würde dann auch eine geätzte Bodenplatte geben, erleichtert diese die Montage doch ungemeín.
Ein Bausatz in 1:120 wird einen Betriebsstoffaufwand von 32,50 Kohlestücken verursachen, zuzüglich Spedition versteht sich.Hier nun das Modell in 1 : 120 :
Auf den letzten beiden Bildern sind sowohl die vordere - als auch die hintere Position der Arbeitsbühne hoffentlich zu erkennen.
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Moin moin,
ich muss dem Olaf zustimmen ... gucken und staunen tu ich immer wieder über deine "Zangelein"
Einen bezug zum "Dampfspektakel" und dessen Zubehör hab ich leider auch nicht, bin in den 80er geboren
und hab nur das Diesel - und E-Lok Zeitalter mitbekommen. Zu diesem Zeitpunkt erinnerte im BW Eberswalde
nur noch der alte Wasserturm an die guten alten Dampfrösser.Hab nur einmal eine 52 Live in Eberswalde erleben dürfen, war aber kein Plandampf und ich war zu jung
um mich noch an irgendwas davon zu erinnern. Ich weiß nur davon weil mir meine Eltern ein Foto zeigten
wie ich als niedlicher Knirps stolz vor dem Dampfross posierte. Eigenartig, denn an die 118 und 132
(da wollte ich umbedingt rein) kann ich mich gut erinnern ...
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Dank Dir Josi
Jau, von den Kindheitserinnerungen zehren wir alle, noch heute !
Ich hatte ein ähnliches Erlebnis, wahrscheinlich der Beginn meiner Eisenbahnleidenschaft.2 106er fahren mit einem langen Ganzzug aus Staubbehälterwagen in einen Dorfbahnhof ein und halten.
5 min. passiert nichts.
Dann fährt von der Gegenseite eine 01 oder 03 ein und bleibt direkt vor meinen Knirpsaugen mit ihren überdimensionalen Treibrädern stehen.
Ich hab den Mund nicht mehr zubekommen...An @
Heute mal die Bauanleitung die ich für das Gerüst entworfen habe.
Lasst mal bitte lesen ob sie verständlich ist ! -
Zitat von 7-Kuppler
2 106er fahren mit einem langen Ganzzug aus Staubbehälterwagen in einen Dorfbahnhof ein und halten.
5 min. passiert nichts.
Dann fährt von der Gegenseite eine 01 oder 03 ein und bleibt direkt vor meinen Knirpsaugen mit ihren überdimensionalen Treibrädern stehen.
Ich hab den Mund nicht mehr zubekommen...Kann ich mir gut vorstellen das es ein unvergessenes Erlebnis war und auch die Liebe zur Moba geweckt wurde
Bei mir war es aber nicht dieser Tag der offenen Tür damals der mich zur Moba brachte sondern mein Paps.
Er hatte damals ein paar BTTB Loks, hatte das Hobby aber zu gunsten seiner Kinder zur Seite geschoben.
Trotzdem dürften wir immer mitspielen wenn die Loks auf's Gleis kamen, bis eines Tages das erste
eigene BTTB Startset unter dem Weihnachtsbaum lag. Von diesem Tag an sammelte ich BTTB wo ich nur konnte bis,
tja die Wende kam. So plötzlich wie die kam so plötzlich verschwand auch BTTB aber nicht meine Liebe zum Hobby.
Immerhin sind es jetzt 26 Jahre wo ich dabei bin und ich denke gar nicht dran aufzuhören.