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[…] Danke 😇. Gibt ja immer paar Ecken wo man ein wenig Pfusch retuschieren muss .... , aber im Großen und Ganzen, relativ gut gearbeitet. Man merkt grobe Fehler meist am Dach, wenn unter was schief ist, da Herr Oswald wirklich extrem genau und knapp arbeitet. Und wenn man unten mal 1mm daneben liegt .... sind es oben dann 2mm oder mehr. Am Dach konnt ich ein wenig korrigieren, lag um etwas über 1mm daneben 🤷‍♂️. Lasercut, gerade die Grossen und Vielteiligen, sind wirklich extrem, da muss…

Fein sieht es aus

Und fast fertig, Unten in der Halle werd ich noch den Durchblick etwas unterbinden. Da muss aber erst der Drucker das passende Innenleben der Halle drucken ... Ich zum Drucker schicken, ähm vorher bearbeiten... Einige Kanten nochmal nachlackieren ....

Glatt ein Foto vergessen, konnte nimmer bearbeiten.

Nachdem Bauleiter Zilli ..... Hab ich brav auf die Grundierung gewartet. Dann ging es in kleinen Etappen weiter. Große dünnere Pappen haben sich dennoch gewellt, aber 2 Tage unter schweren Büchern war alles wieder gerade. Dann sind noch 2 Pappen verbaut um alles an seinem Platz zu halten. Dann noch paar LEDs rein..., Gardinen....

Ich zerlegen auch mal ein wenig. Ändert sich nicht viel, aber alles auf Bahnsteigabstand bringen.... Am rechten Ende werde leider auch Weichen versetzt werden müssen...

Na mal schauen was 2026 so bringt . Wenn alles gut läuft wieder Anfang August . Einige freie Tage hab ich ja noch , mal schauen was ich noch schaffe und umsetzen kann . Du kennst es ja selbst , 1000 Ideen und zu wenig Zeit . Aber erstmal muß alles fuktionieren

Du Glücklicher, ich war auswärts zur Untätigkeit verdammt. So ne Stunde mal von der Gemütlichkeit entfernen und mal bissl was bauen erholt ungemein. Da freut man sich doch, wenn mal wieder Treffen in der Schorfheide sein soll, auf die umgebaute Anlage 🤗

Geschafft , alle Gleislücken sind geschlossen und die Achlüsse für die Gleise hängen zum Weiterverarbeiten unter der Anlage . Jetzt werden die Lötleisten abgelängt und anschließend die Einspeisungen verlötet .

Hier gehts zu den Neuheiten: https://www.tt-koch.de/ [URL:https://www.tt-koch.de/]

[…] Ich bekomme dieses Jahr zum Jahreswechsel auch keinen Sonnenbrand im Mobazimmer. Nachdem die letzten 3 Jahre die Gesundheit übel mitgespielt hat, lassen wir es dieses Jahr ruhig angehen. Und da liefert Frank hier beste Motivation. Mächtig gewaltig Egon, äh Frank. Ich muss meinen Bahnhof auch umbauen . Die DKWs nerven jetzt nach der Digitalisierung. Das mit den Weichen muss ich mir mal anschauen. Hab da noch paar Versuchsobjekte rumliegen. Na dann frohes Weiterbasteln Frank und Frank…

Das sieht jetzt schon wieder aus ..... :respect: Ich hänge noch am Bahnhof Tegernsee, aber auf der Zielgeraden. Dann fliegen die Gleise an meinem Bahnhof raus ... Um neu geordnet zu werden.

Ja so ist das eben unterschiedkich . Wir haben meine Schwiegermutter bei uns , den Rest kennst Du ja . So habe ich aber Zeit für den Umbau und habe heute wieder ein Stück geschafft was etwas fummelig war auch wegen der Einspeisepunkten , aber es ist geschafft

Ja, entweder hier Besuch oder ich bin nicht zu Hause gewesen, und dann war noch Geburtstag ... sozusagen Festwoche. So ist die Welt.

Siehste Frank , das ist der Unterschied . Meine Frau hat gesagt mach mal :spock: . Aber bitte nicht falsch verstehen :44:

Hallo Kevin, Wäre es möglich, dass du auch moderne LKWs, MAN, Scania, etc. aus der aktuellen Epoche produzierst oder ist das wegen möglicher Lizenzgebühren ausgeschlossen? Gruß Patrick

Wie hat man an Weihnachten zeit zum basteln. Da heißt es immer Familie Familie bei mir.

Ich bestelle da erst mal nichts. Das Drama mit der 92er hat mir gereicht, zumal ich solche großen Lokomotiven eh nicht benötige.

Bin heute bei widerlichstem Wetter in Frankfurt (Oder) umgestiegen und habe mal die dort geparkten Lokomotiven abgelichtet. Ist wieder ein bisschen nach Lokfamilien sortiert. Deltarail 212/243: 212 001-2, 243 069-1 und 243 931-3 und 243 972-7 sowie zwei weitere, deren Nummern nicht zu erkennen waren, auf einem Bild, 243 145-0, 243 559-2, 243 864-6 Vectrons CargoUnit 5370 095-9 mit PKP-Intercity (EC), DB 193 365-4 (Backbone), DB 193 378-7, DB 193 562-6, Northrail 192 009-9…

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