Beiträge von stewo

Hallo Ralf !

Danke fürs Lob.
Beim Bus habe ich die beiliegenden Räder aus Resin genommen. Sehen ganz gut aus. Nur rollen kann das Modell nicht mehr. Beim Zusammenbau ist wohl ein wenig zu viel Klebstoff im Spiel gewesen. Naja egal. Ist ja kein Car-System-Modell. Steht ja eh nur in der Vitrine.

Gruß Steffen

Nabend zusammen

Wollte euch mal eben schnell meine neuesten Werke zeigen.
Zum einen hat meine LPG Zuwachs bekommen. Ich habe aus zwei ses-Schwerhäckselanhängern einmal den Aufbau für den W50 und zum anderen für einen HW60 gebaut. In beiden Fällen habe ich die Aufbauten an den angedeuteten senkrechten Sicken zerlegt, die Einzelteile gekürzt und wieder zusammengebaut. Die Trennstellen auf den Innenseiten werden bestimmt bald durch die Ladung mal versteckt werden.
Desweiteren ist ein Funkstreifenwagen der Volkspolizei entstanden. Ich habe einen von Tillig seines Blaulichtes beraubt und ihm dafür einen neuen Aufbau mit Lautsprechern und zwei neuen Blaulichtern versehen. Sosieht er so aus, wie ich die VoPos im Wartburg in erinnerung habe. Die Beschriftung könnte noch verbessert werden. Mal sehen, ob ich da was passendes finde.
Un zum Schluß hab ich noch ein Feuerwehrauto. Das ist mir hier bei der Vorstellung durch die Lappen gegangen. Es ist ein Großraum-Mannschaftstransporter der Flughafeufeuerwehr Leipzig. Es war ein Vorfeldbus Ikarus 260, den die Feuerwehr des Flughafens für ihre Zwecke umbaute. Ich nahm dafür einen Bausatz eines Jano-Modells.

Gruß SteWo

Nabend zusammen

Also ich kenne das LOXX in Berlin nur aus dem Fernsehen. Kann also nur über Das urteilen, wass dort gezeigt wurde. Auch einen Bericht über den Flughafen habe ich gesehen. War ganz nett und interessant. Und über das Starten und Landen der Flugzeuge dachte ich mir, ok geht wohl nicht anders als auf ner Plexiglasbahn.

ABER:

Ich habe mir gestern mal alle 10 Videotagebücher angesehen. Und ich muß sagen: mega geil. Da wird super erklärt, wie die das Problem gelöst haben. Faszinieren, welche Gedanken die Jungs sich da gemacht haben. Einfach nur genial. Bin jetzt schon extrem begeistert.

Ich muß da unbedingt wieder mal hin.

Gruß SteWo

Aber wir wollen uns doch hier jetzt nicht über die einzelnen Qualitätsansprüche streiten. Und schon gar nicht in solchem Tonfall . Das muß ja nicht sein. ODER???

Aber zum Thema.
@mirsch
Der Bügel, von dem du da redest, gehört zum so genannten Tieflöffel. Ohne diese Mechanik kann die Schaufel nicht bewegt werden. Ich hab da mal zwei links gefunden, wo man das ganz gut erkennen kann.
http://img.fotocommunity.com/Landtechnik/La…4-a18393979.jpg
http://www.ddr-landmaschinen.de/webbilder/gera…174-2_360px.jpg
Das diese Variante der Baggerschaufel am T174 so komisch aussieht, liegt wohl daran, dass fast alle zu DDR-Zeiten den Schalengreifer am Ausleger befestigt hatten. Ich kann mich auch nicht an solche Greifer erinnern.

Bei den Hydraulikstempeln gebe ich dir zum Teil Recht. Bewegliche wären eindeutig besser. ABER, dann würde das Modell wahrscheinlich aber erheblich teurer werden. Aber mal ehrlich. So ein Modell steht doch eigendlich immer an der gleichen Stelle und in der gleichen Position auf der Anlage. Kann man denn da nicht die überstehenden Enden einfach abtrennen. Dann stimmts doch wieder. Und durch diese "langen" Hydraulikstempel kann jeder Modell-Baggerfahrer seine ganz persönliche Einstellung treffen.

Mir gefällt der T174 übrigens auch sehr gut. Habe zwar noch keinen. Aber der kommt ganz gewiss auch noch ins Regal.

Gruß SteWo

Mahlzeit

Das die Jungs (und natürlich auch Mädels) da in HH auch nen Flugplatz bauen wollen, habe ich schon vor zwei Jahren auf einer Ankündigungswand gelesen.
Also so neu ist das nicht.
Und was spricht dagegen, noch einen Flughafen zu bauen. Ich finde es super. Die beiden unterscheiden sich bestimmt in ihrer Gestaltung und Ausführung.

Gruß Stewo

Nabemd zusammen

Ich hab da auch ein paar Bilder. Sie stammen vom Bahnhofsfest in Wittenberge am 05.07.2009. Die standen da einfach so rum und wollten abgelichtet werden.
Es sind eine H6/Z6 Zugmaschine und ein Traktor Pionier. Beides sehr schon erhaltene Fahrzeuge.

Gruß SteWo

Nabend TT-Fangemeinde.

Ich habe mal wieder etwas fertig gestellt. Was sonst - natürlich Feuerwehrfahrzeuge. Habe mich mal ein wenig an den LF16 von Hädl "vergriffen" und sie ein wenig aufgepimpt.

Die ersten beiden erhielten einen neuen Farbanstrich in "rot-orange" oder auch "Tagesleuchtrot" genannt. Mit solch einem Farbanstrich wurde 1973 in Dresden der Versuch unternommen, die Sichtbarkeit der Feuerwehrfahrzeuge zu erhöhen. So wurden auch Testfahrten unternommen, um den Zeitvorteil zu bestimmen. Die Kombination rotorange-weiß wurde dabei als die beste Variante empfunden. Umgesetzt wurde diese Lackierung allerdings nie. (Meine Meinung - Ein Glück wurde sie nicht umgesetzt. So richtig schön ist sie nicht. Auch heute finde ich dies Farbe nicht schön. Ein Feuerwehrauto ist ROT)
Ein weiterer Versuch der besseren Sichtbarkeit wurde dann 1984 in Berlin unternommen. Herausgekommen ist dann die allseits bekannte Version mit der Bauchbinde und dem Schriftzug "FEUERWEHR". Ab 1987 wurde sie dann in der ganzen DDR eingeführt. Diese Variante stellt dann das dritte LF dar.
Bei allen drei Modellen habe ich hier und da kleine Farbtupfer verteilt. Auch die Dachbeldadung wurde ergänzt (Klappleiter und Schaumgießgestänge und Abstützungen der Schiebleiter).

Ja nun schaut selbst und sagt eure Meinung

Gruß SteWo

Ich bin sprachlos!!!!

Nur nochmal für mich zum Verständnis: Alles was ich da sehe (Häuser und rollendes Material) ist Eigenbau????

Kann ich ja fast nicht glauben.

Ganz ganz großes Kino. Mein allergrößten Respekt vor dieser Leistung. Bin begeistert.

Also immer her mit anderen Bildern.

Gruß SteWo

Nabend

Ne andere Idee ist mir gerade eingefallen. Vielleicht könnte man ja die vorhandene senkrechte Sicke verspachteln und mit einem spitzen Gegenstand zwei neue Sicken einritzen. Wenn das ganz vorsichtig geschied, müßte das auch gehen. Und dabei erspart man sich das sehr genaue Arbeiten, um die Teile wieder zusammenzufriemeln.

Dann mal Guts´Nächtle
SteWo

Mahlzeit

Also Toni, wenn man es dann ganz genau nimmt, dann müßte man den Anhängeraufbau ja an beiden Sicken auftrennen. Dann von allen drei Teilen was abnehmen und wieder zusammensetzen. Bei genauem Arbeiten sollten dann die Trennstellen nicht auffallen, da sie ja Sicken darstellen. Der W50-Hächselaufbau hat nämlich auch zwei Sicken, die am Aufbau in die Höhe gehen. Die Abstande sind halt nur kürzer.

Hier mal ein Bild, wo man es gut sehen kann.
http://www.veilsdorfer-landwirtschaft.de/homepage2/pict…g&season=herbst

Gruß SteWo

Moin moin

@Streckelläufer
Schönen W50 hast du da gezaubert. Gefällt mir. :post:
Mit diesem Modell habe ich mich auch schon beschäftigt. Hatte da auch an so einen Umbau eines ses-Anhänger gedacht.
Und nun sehe ich :ling: , dass es geht und auch noch gut aussieht.
Weiter so.

Aber der zweite Anhänger ist doch nur so angehängt. Ganz davon abgesehen, dass es so, glaub ich zumindest, nicht erlaubt war zu fahren. Das hätte der W50 wohl nicht geschafft. Zwei Anhänger mit Hächselgut. Hatte ja mit einem schon zu kämpfen.

Aber trotzdem schönes Modell

Gruß SteWo

Danke euch für eure Hilfe und Hinweise. Werde mich dann weiter auf die Suche begeben.
Gruß SteWo

Moin zusammen!

Schöner Anhänger, den du da entstehenen hast lassen. Gefällt mir. Weiter so. :ling:

@all
Weiß jemand, ob diese kleinen Räder von 5mm in jeder ses-Tüte jetzt drinne sind. Ich suche nämlich auch ganz dringend Räder von 5mm Durchmesser. Und alle meine "Vorräte" sind etwas zu klein oder viiieel zu groß.
Kann einer mir da helfen ??

Tach zusammen

Kann auch nur bestätigen: schöne Fotos. Und auch immer wieder schön zu sehen, dass die "gute alte Technik" noch im Einsatz ist. In meiner alten Heimat im Meck-Pom haben wir auch noch einen LO von 1989 als Einsatzfahrzeug im Einsatzdienst.

Kohlenkulli
Wenn dich die DDR-Fahrzeuge und besonders der W50 interessiert, dann schau mal hier http://www.huss-shop.de/cat/b8k86df4l7…5fbxop4fthz&p=2. Diese Bücher kann ich nur wärstens empfehlen. Sehr interessant, viele Fotos (wenn auch teilweise nur schwarz/weiss) und für uns Modellbauer auch mit Skizzen der Fahrzeuge. Und für diesen Preis mehr als preiswert (Originalpreis war mal 29.80€) Ich habe sie alle und bin restlos begeistert und hoffe, dass bald was Neues auf den Markt kommt.

Gruß SteWo

Ja das Lackieren ist so eine Sache. Da ja der Ralf sich bei seinem Fahrerhaus vom W50 besonders viel Mühe gegeben hat, ist es auch dementsprechend vorbildgerecht gestaltet. Dazu gehört auch der vordere Wulzt an den Türen. Dieser zeigt nämlich nach außen. Und damit beginnen die Probleme . Da klebt man ab und noch mehr und noch hier ein wenig , betrachtet alles ganz genau und meit alles abgeklebt zu haben. dann kommt die Farbe und das bange Warten . Und dann kommt die Überraschung: Es ist wieder Farbe unter das Abklebeband gelaufen . Also wieder den gaaanz feinen Pinsel oder den Edding raus und mit ruhiger Hand nachzeichnen. Und dann ist es fertig. Und der Lackierer auch
Nee mal ehrlich. Ist schon ne bescheidene Arbeit. Und an irgendeiner Stelle lief immer die Farbe unter das Abklebeband. Aber vielleicht klappts ja bei der nächsten Kabine besser. Vielleicht werde ich mit der Farbe ja doch noch gute Freunde

Ob die Räder daher stammen - keine Ahnung. Die habe ich mal auf ner Messe in einer Tüte gekauft, da sie von der Größe her passten. Da waren auch noch welche drin, die sich gut für Geländerreifen für LKWs eignen . Also ertsmal die Tüte gesichert, denn man weiß ja nie, wozu sie zu gebrauchen sind.

Gruß SteWo

Einen schönen Abend zusammen.

Ich habe da mal wieder was in meiner Werkstatt gefunden , dass ich euch zeigen wollte.

Beginnen will ich mit einem Dienstfahrzeug für meinen Feuerwehrchef. Es handelt sich um einen Mercedes 200 von Lorenz. Den hane ich letztes Jahr als Bausatz in Leuna bekommen. Leider waren die Fenster dort schon fest eingebaut (muß auch son clearfix sein). Da habe ich mich dann nicht mehr mit Farbe rangetraut. Geht aber, glaub ich, auch so.

Das andere Modell stellt das Dekontaminationsfahrzeug (DMF) der BF Leipzig dar. Die BF baute dieses Fahrzeug 1998 aus einem Bereits zum Gerätewagen Wasserrettung (GW-W) umgebauten Rettungsgerätewagen (RTGW) nochmals um. Das Modell wurde aus einem RTGW von Hädl umgebaut. Dazu wurde die Pritsche der Plane beraubt und in ihrer Höhe gekürzt. Die neue Plane entstand aus einem Plastikklotz. Der Anhänger ist ein kompletter Eigenbau. Die Pritsche entstand aus zwei W50-Pritschen von ses. Die Plane ist wieder in Klotz aus Plaste. Das Fahrgestell entstand aus einem Anhängergestell ebenfalls von ses. Die Räder entstammen der Bastekkiste. Leider haben sich die selbstgedruckten Aufkleber als nicht so standhaft erwiesen. Hat wohl die Trägerfolie nichts mehr getaugt, denn ich habe schon solche im Einsatz und die halten.

So, nu seit ihr dran

Schönen Abend noch und eine schöne Woche
Gruß SteWo

Nabend Kohlenkulli

Du bist Schuld, dass ich morgen mit einem blauen Kinn zur Arbeit muß. Das ist nämlich eben auf die Tischkannte gekracht.

Einfach nur g..l. Bin begeistert. Weiter so.

Gruß SteWo

Zitat von Toni

Hast du keine Bedenken, dass das Holz, wenn es nun mal "arbeitet", deine Arbeit wieder zunichte macht.

Nee Toni, jetzt nicht mehr. Früher schon. Aber da meine ältesten Modell jetzt fast 20 Jahre alt sind, kann ich alle Bedenken zurückweisen. Die sehen noch immer so aus, wie zum Bauzeitraum. Lediglich bei den Modellen aus Kiefernholz tritt die Holzmaserung etwas hervor. Das trat aber schon kurz nach der Herstellung auf. Die Modelle aus Buchenholz sind noch genauso glatt (wenn man bei Holz von glatt sprechen kann), wie for der Lackierung.
Außerdem stehen meine Modelle ja nicht im Freien sondern in der Garage (besser Vitine).

Also alles gut
Gruß SteWo

Nabend zusammen

Der Wartburg ist wirklich genial. Und wenn das mit dem Rauch und den blinkenden Lampen auch noch kommt, dann wirds perfekt und ne super Idee für die eigene Anlage.

Vor vielen Jahren (muß so Anfang bis Mitte der 90er gewesen sein, da habe ich mich auch mal an einem Wartburg versucht. den aber als kompletten Eigenbau aus Holz. Aber entweder war das H0-Modell falsch (wovon ich ausgehe) oder aber das TT-Modell ist zu schmal. Jedenfalls ist meiner 1mm breiter geraten. Aber schaut selbst. Ist aber kein Vergleich mit dem von Toni

Gruß Steffen

Nabend Toni,

Schöne Volvos hast du da gezaubert. Die könnten mir un meiner Sammlung auch gefallen.

Leider habe ich bis jetzt nur einen Volvo in meiner Sammlung (von diesem Typ zumindest). Aber vielleicht gibts da ja mal mehr und dann....
Also zumindest Ideen habe ich schon.

Also nochmals ganz großes Kino
Gruß Steffen