Beiträge von garten 14

  • PIKO Br 150 teilweise kein Licht

    Hallo KO und Burkhard ! Ich wollte mir eine BR 151 von Piko(47201) zulegen.Beim betrachten der Bedienungsanleitung konnte ich nur eine Beleuchtungsplatine erkennen.Die Bauweise zur 150 dürfte doch gleich sein. Ein micro 5 pluß LS muß doch auch möglich sein.Oder seht Ihr da Platzprobleme. Zusatz :kann es sein,daß:700: es wirklich nur eine Beleuchtungsplatine gibt und damit nur Licht in einer Richtung ?

    Werner

  • V 22 +Sounddecoder

    Hallo Forum und alle die mir geholfen haben die V22 Spitzke zum"Dieseln" zu bringen.Es ist mir gelungen und die "kleine" läuft sehr gut,auch ohne (welch ein Wunder) Puffer. Vielleicht hat Piko etwas verbessert. Weichen überfährt sie problemlos.:700:

    Werner

  • Unfug aus der Thüringer Platinenschmiede

    Hallo Mr.X! leider habe ich vor Deinen Ausführungen zu V 15 eine neue von Piko V 22 Spitzke gekauft :jetzt liegt sie vor mir ohne Gehäuse, was ich da auf der Platine sehe ist eine Katastrophe.Solche unsauberen Lötarbeiten na ja! Damit kann Piko keinen "Pokal "gewinnen.

    Leider hattest Du recht zu dieser Plux 16 Schnittstelle - zu anderen Herstellern z.B Köff II ein Unterschied wie "Tag und Nacht".

    Dies wollte ich nur noch zu V22+Sound beitragen.

    Werner:evil:

  • V 22 +Sounddecoder

    Hallo Ihr zwei! Torsten schreibt von einer" Ladeschaltung"handelt es sich dabei um einen Puffer mit Diode und R oder sind die C einfach parallel geschaltet und dann an diesen D&H SD16A-4 an ZVS(plus) undGND gelötet.

    Habt mit mir etwas Geduld,aber außer Stützkondensatoren bei meinen Personenwagen habe ich noch nichts weiter in dieser Richtung "zusammen gelötet".

    Werner

  • V 22 +Sounddecoder

    Danke Mr.X für die Tips und die Bilder.So einen Umbau draue ich mir nicht zu.Aber Denkanstöße sind auch etwas wert. Die Größe der Tantals würde mich schon weiter interessieren-vielleicht noch diesen Tip von Torsten.

    Werner

  • V 22 +Sounddecoder

    Hallo Torsten! Es ist die "V 22 Spitzke"- Zu:phone: meiner Anfrage und Deiner Antwort dürfte es keine Unterschiede geben. Da ja hinter dem Kauf von Modell und Decoder eine gewisse Summe steckt bin ich über Deine Antwort sehr erfreut. Mit D +H habe ich gute Erfahrung,nur eine Frage bleibt für mich :welche Tantals z.B.Parameter ,Firma. Sollte dies Werberechtlich nicht möglich sein,vielleicht über Telef. oder E-mail.

    Danke Werner

  • V 22 +Sounddecoder

    Hallo MoBa Freunde ! Hat einer von Euch Erfahrung beim bestücken einer V 22 Piko mit Sound und der damit verbundenen "Fahrfreude" über Weichen ohne polarisierte Zungen. Erfahrung mit einer BR 80+Sound (Roco) sind positiv.(ja-:700: eine Achse mehr,ohne Energiespeicher)

    Werner

  • Haftreifenwechsel bei Dampfloks

    Hallo Forum,Danke für Eure Hinweise! Die Loks mit Motor im Tender hätte ich mir sparen können,daß nächste mal schau ich genauer hin. Jetzt habe ich alle Loks von unten mit Lupe angeschaut und habe bei manchen welche gesehen und bei anderen nicht.Konnte aber zumindest bestimmte Einfräsungen erkennen. Bin zwar seit vier Jahren Dabei,aber man lernt nie aus.

    Also nochmals Danke und gute Zeit trotz Corona.

    Werner:700:

  • Haftreifenwechsel bei Dampfloks

    Danke Frank !

    z.B. BR 03 reco 02145 von Tillig ,BR 65 Gützold noch nicht Fischer 65 1005 ,BR 38 Roco38 2878 , BR 56 Tillig 02161 , BR 86 Tillig 02178 --- (BR 92 BTTB/Tilligu.BR 80 Roco warscheinlich ohne-Oder-)

    Bei Diesel und E-Loks sehe ich z.Z keine Probleme. Auch am BR 442 Talent 2 von Piko hatte ich kein Problem.

    Werner

  • Haftreifenwechsel bei Dampfloks

    Hallo Forum! Bei meinen Loks ob Dampf ,E-Lok oder Diesel (verschiedene Hersteller) habe ich bereits Veränderungen vorgenommen um sie Digital mit Sound betreiben zu können. Mein Problem :Ich traue mich an den Haftreifenwechsel von Dampfloks nicht heran. Ist es sehr schwierig auf grund der filigranen Beschaffenheit der Gestänge sie zu lösen.

    Werner

  • Mein Keller-Projekt

    Hallo Traudi 15! ich find die Anlage gar nicht so schlecht.Aber die Hiweise zu diversen Steigungen solltest Du unbedingt beachten.Vorallem auch die Übergänge Steigung zur geraden Strecke.Bei unsauberen Übergang kuppeln sich schnell mal dieWagen ab. Meine Erfahrung!

    Werner

  • Umrüstung E-Lok auf Sound

    Hallo MoBA keinen" Richtungsstreit" ich"durfte" nur wieder MoBa werden wenn die Loks auch Töne von sich geben also " puff puff u.ä. aber auch" Dieselsound" und jetzt auch" Türen schlagen und Lüfter klappern" . Meine Frau und ich freuen uns über jeden Ton der von unserer Anlage kommt.

    Wenn meine BR 80 (von Roco mit sehr guten Fahreigenschaften) und eine zu erwerbende E-Lok Töne von sich geben, melde ich mich wieder.:hut: Werner