Feldbahn-"Kochbuch"

Hallo Feldbahnbegeisterte des Maßstabes 1:120,

nun hab ich mich hier auch mal angemeldet.
Erst ein mal großes Lob an Martin & Martin, die mit der Umsetzung diverser Feldbahnmodelle (und dazu noch in der Größe!) große Pionierarbeit leisten. Respekt vor der mühevollen Kleinstarbeit, die in solchen Modellen steckt. Ich selbst bin ja von Toni etwas angesteckt worden, in dem Maßstab etwas zu bauen. Bisher hatte ich in einigen anderen Foren meine Modelle (größtenteils H0f) vorstellen können. Das was Martin an fertigen und gealterten Modellfahrzeugen bisher hier dokumentiert, sieht wirklich fantastisch aus.
Ich durfte Dich Martin u.a. nun auch in Dresden etwas kennenlernen. Und vor allem mit dem kleinen Feldbahn-Test-Modul war es eine Freude die kleinen Schmuckstücke einmal im Einsatz zu erleben. Nun macht dein eigenes WEM-Modul erste Fortschritte. Ich bin wirklich begeistert von Deiner Akribie. Ich freue mich auf das weitere Voranschreiten.
Ich konnte am WE der WEM (Waldeisenbahn Bad Muskau) im Vorbild nun wieder mal einen Besuch abstatten. Diese ist sehr empfehlenswert.

Bis demnächst, es grüßt Euch
Gerd

Hallo Gerd,

vielen Dank für deine Worte rosabrille Da wird man ja ganz rot! Mal sehen wie es mit TTf weiter geht. Meiner Meinung nach muss die Ausstellungstauglichkeit noch bewiesen werden. Tilos geborgtes Modul war da schon ein schöner Anfang. Da konnten sich die fahrfähigen TTf-Modelle mal so richtig austoben.
Mir brennt momentan das Kupplungsproblem auf der Seele. Da muss wirklich was optisch und funktionell Akzeptables her. Vielleicht bekomme ich ja noch raus, woher Toni damals seine Ketten bezogen hat. Am Wochenende werde ich, wenn alles klappt, das erste Modul verkabeln und eine neue Verbindungsart testen. Wenn ich dann mal wieder eine funktionsfähige Lok habe, wird ausgiebig der Fahrbetrieb getestet.

VG Martin

Hallo Martin und Toni,

ich sag erst ein mal Danke für Eure schnelle Rückmeldung. Und Martin, Du mußt nich gleich rot werden, Du hast Dir den Respekt verdient.
Wenn ich es richtig verstanden hatte, war das kleine Feldbahn-Modul von Gasthias ausgeliehen. Daher Danke ich auch Ihm für die zur Verfügungstellung in Dresden. Dies gefällt mir sehr, trotz der geringen Abmessungen und deren Einfachheit, hat es seinen eigenen Charme.

Mit den Ketten hatte ich nun auch mal im Internet gegoogelt, bin aber auch nicht auf etwas Brauchbares gestoßen. Aber der Sockelshop hat noch normale Anker-Ketten in einer etwas anderen Größe (Materialstärke:0,2mm; 1x1,5mm bzw. 1x2mm) im Angebot, die eventuell für so manchen Modellbauer interessant sein dürften. Eventuell könnte man auch lange Kettenglieder in der Mitte mit einer Rundzange zur 8 formen/biegen, dann hätte man einen ähnlichen Effekt. Nur mal so als Lösungsvorschlag, falls man die Quelle von Tonis Spezial-Ketten nicht wieder ausfindig machen sollte.

Bis die Tage,
Gruß Gerd

Hallo Toni,

die Idee die Kette als Ätzteil zu entwickeln, ist sicher eine brauchbare Lösung, da sollten aber ersteinmal Test-Kuppeleisen gefertigt werden, um eine brauchbare Größe festzustellen. Zumal Ätzteile die Angewohnheit besitzen, an den Rändern scharfkantig zu sein. Also sollte man vsl. mit eine Microrundfeile die Ränder der "Bohrungen" entgraten und leicht ausrunden oder mit etwas Lötzinn verfüllen, damit das Kuppeleisen besser in die Haken falen können. Den Drahtstift in der Mitte könnte man auch aus Stahl anfertigen, dann bestünde die Möglichkeit, durch einen Magnetismus die Sache spätestens beim Entkuppeln zu vereinfachen.

Gruß Gerd

Hallo,

gute Nachrichten. Martin ist so nett und packt eine erste Version der Kupplung auf die nächste Ätzplatine. Maße habe ich ihm schon zugesendet.
Meine weiteren Fortschritte in TTf findet Ihr jetzt übrigens direkt hier:

https://www.hermanicka.de/blog/

Viele Grüße Martin