TT-Anlage

    Hallo,
    ich spiele mit dem Gedanken mir eine TT-Modellbahn aufzubauen.
    Meine Vorstellungen dabei sind:
    - digitaler zweigleisiger Fahrbetrieb
    - Rangiermöglichkeiten
    - Epoche 3 der DR
    - ohne Schattenbahnhof
    - Anlage in L-Form (Bild)
    - rollendes Material hägt von dem zu realisierenden Kurvenradien ab
    - Bau der Anlage mit Modulen um bei Bedarf eine schnelle Dermontage zuermöglichen

    Als Gleise möchte ich nur Flexgleise verwenden, da jedes zusammengesteckte Gleis irgendwo ein Schwachpunkt in der Stromführung ist.
    Meine Frage wäre nun ist eine sichere Gleisführung auf einer Breite von 80 cm machbar, so dass auch eine längere Lok zB BR 52 den Radius durchfahren kann ohne zu entgleisen ?
    Oder wäre eine rechteckige Anlage doch besser, die ich dann miitels Halterung an der Wand befestige und bei Bedarf hochklappe.
    Ich würde mich gerne über Eure Tips und Meinungen freuen, da so eine Entscheidung im Vorfeld gut überlegt sein will
    Mit freundlichen Gruß

    Hallo Lademeister,
    ich möchte dir mal meine persönliche Meinung bezüglich deines Gleisplanes nahebringen. Vorweg sei gesagt, es ist (oder wird) DEINE Anlage und DIR muss sie gefallen. Inwieweit du dir die hier gegebenen Ratschläge annimmst, ist allein dir überlassen.
    Wie mein Vorredner schon erwähnte, 80 cm sind extrem knapp. Um einen halbwegs vernünftigen Radius hin zu kriegen brauchst du mindestens!!! 85 cm. Habe ich auf meiner Anlage auch und ich fahre nichtmal mit Schlepptenderdampfloks. Es ist hart an der Grenze, also, je mehr Platz du rausholen kannst, desto besser. Nun zum Gleisplan an sich, da ist es genau umgekehrt. Nämlich: "Weniger ist mehr". Soll heißen, eingleisige Strecke statt zweigleisig, das wirkt bei den vorgegebenen Maßen schon rein optisch besser. Der Fabrikanschluss ist so zwar machbar, aber wirkt an der Stelle unwirklich und "wie gewollt und nicht gekonnt". Wenn du eingleisig baust, gewinnst du Platz und kannst den Anschluss auf den linken Anlagenschenkel verlegen, der Lokschuppen passt aber zu so einem kleinen Anschluss nicht. Den würde ich mit in den Bahnhof integrieren, mit Wasserkran und kleiner!! Bekohlung, zum Beispiel links neben das Empfangsgebäude. Ich vermisse auch einen Schattenbahnhof. Glaub mir, wenn immer nur dieselben Züge im Kreis rum fahren, wird's schnell langweilig.
    Schonmal über einen Anlagenbau in 2 Ebenen nachgedacht? Wäre z.Bsp. eine Möglichkeit. Mein persönlicher Favorit wäre ja ein Endbahnhof einer Nebenbahn mit kleinem (max. 3 Gleise) Bahnbetriebswerk, wo auch mal eine Lok "übernachten" kann. Das bringt zusätzlich Rangierspass und du kannst sogar vorbildnahen Betrieb machen. Weil, ein Zug kommt immer aus der Richtung zurück, in die er vorher gefahren ist.Soviel erstmal von mir, für weitere Fragen stehe ich ( und sicher auch Andere) gern zur Verfügung.
    Achja, fast vergessen: Willkommen im Forum!

    ...neTTe Grüße vom Jens, bekennender Reichsbahner...

    hallo,

    ersteinmal an willson66 vielen Dank für die Tips.
    die letzten Tage habe ich mich nach Gleisplänen im Netzt gesucht, um mal zu schaun was alles machbar ist. So bin ich auch schnell von einer Anlage in L-Form weggekommen und werde zur klassischen Rechteck-Form tendieren.
    An Platz steht mir eine Wandlänge von 3m zur verfügung und in der Raumtiefe 2m.
    Da nach alle Seiten die Anlage gut erreichbar sein soll und ich die Anlage an den mit Rollen am Unterbau beweglich machen will
    ( um beim Bauen an den hinteren Teil zu kommen) wird so die Anlage eine Größe von 2,40m X 1.20m haben.
    Ich wollte alles in einer Ebene bauen,aber der Tip mit einem Schattenbahnhof klingt gut. Diesen könnte ich,da ich einen Teil der der Anlage mit einem Tunnel versehen möchte, dort unterbringen. Somit wäre auch eine eingleisige Strecke ein guter Tip.
    Da werde ich mich mal daran probieren eine andere Gleisanlage zuplanen.
    Vielleicht kannst Du, Willson66, einen Plan erstellen, das Bild hier hochladen, würde mich über Deine Umsetzung freuen.

    frohes Fet Euch allen

    N'Abend Lademeister,
    schön dass du dich nun doch für die Rechteckform entschieden hast. Bei den vorhandenen Maßen sollte schon so einiges gehen. Wenn du in 2 Ebenen baust, sollte sich bei einer Länge von 2,40m sogar eine glaubwürdige Steigungsstrecke machen lassen. Du bräuchtest also keine Gleiswendel. Darüber müsste ich mir mal Gedanken machen. Leider habe ich kein Gleisplanungsprogramm. Ich werde aber, sofern es meine Zeit erlaubt, versuchen, ein paar brauchbare Entwürfe zu skizzieren. Und bei 1,20 Breite bekommst du auch einen vernünftigen Kurvenradius hin. Aber mach dir erstmal selbst einen Plan und stelle den hier vor. Dann sehen wir, ob wir was daraus machen können. Ein Tipp noch von mir, versuch mal, einen Endbahnhof in diagonaler Lage auf der oberen Ebene zu planen. Dieser wirkt gefälliger als ein Bahnhof parallel zur Anlagenkante.
    In diesem Sinne, erstmal frohes Fest...http://www.moba-trickkiste.de/wie-macht-man-…leisplaene.html ...Anbei mal ein Link. Vielleicht ist ja da was passendes dabei.

    ...neTTe Grüße vom Jens, bekennender Reichsbahner...

    hallo
    als Gleisplanungsprogramm habe ich mir mal das Programm SCARM (ein freeware Programm )herruntergeladen.
    Um überhaupt erstmal zu sehen wie ich mit dem Platz auskomme habe ich mal diesen Gleisverlauf gestaltet

    Der dreigleisige Abschnitt soll den Schattenbahnhof darstellen.
    So richtig zufrieden bin ich nicht damit, aber mal sehn was mir noch so einfällt.
    Der Link ist mir bekannt habe da auch schon einiges angeschaut, aber wie gesagt mal sehn was mir an Gleisbildern noch einfällt.
    So ein Gleisplan muss ja auch Spass machen und nicht ebend mal auf die Schnelle erstellt werden ;)

    Moin moin und auch von mir ein willkommen im Forum :D

    Ich finde den Gedanken dass die 80cm Breite verworfen wurde sehr gut. Meine Anlage ist 80 Breit
    und ich habe Kühngleis verlegt. Der Radius ist zwar für die meisten Loks kein Thema aber die Tillig 52
    und Roco 38er fliegen da aus der Kurve während die Roco 44 ohne mäckelei ruhig ihre Runden fährt.
    Auch für lange Wagen gestaltet sich der enge Radius etwas problematisch. Die sehr langen bleiben
    dann gerne mal an den Signalen hängen. Deshalb finde ich die Entscheidung richtig mit größeren
    Radius. So sind zumindest meine Erfahrungen ...

    hallo,
    danke erstmal für Eure Meinungen.
    Da Tenderloks gerne in engen Radien entgleisen ist wohl ärgerlich, darum habe ich auch versucht mit Flexgleisen die Radie grosszügiger gestaltet.


    Den Tunnel werde ich als Schattenbahnhof nutzen da ich nicht in zwei Ebenen arbeiten Möchte.
    Ob ich ein Sägewek oder einen anderen Betrieb bauen werde kann ich heute noch nicht sgen.
    So könnte ich mir die Anlage schon vorsetellen, bis auf evetuelle kleine Änderungen.

    Ich würde es noch mal komplett überdenken. Irgentwie kommt bei 99% aller Gleisplan Diskussionen am Ende eingleisige Nebenbahn + Sägewerk heraus. Kann doch nicht alles sein was man darstellen kann. Na ja der TT Horizont ist eben sehr begrenzt.

    Hallöle Lademeister ,

    und natürlich ein willkommen im Forum. Hast du bei deiner Planung schon mal über Segmente oder Module nachgedacht ?? Bei 3,00m x 2,00m wäre das auch drinn und du wärst mit deiner Anlage sogar mobil .

    Ein schönes Weihnachtsfest und

    lG von der Spree, René

    Zitat von kuroshiro

    Ich würde es noch mal komplett überdenken. Irgentwie kommt bei 99% aller Gleisplan Diskussionen am Ende eingleisige Nebenbahn + Sägewerk heraus. Kann doch nicht alles sein was man darstellen kann. Na ja der TT Horizont ist eben sehr begrenzt.


    Na dann mach sage oder zeige was und wie Du es angehen würdest und lass diese Kommentare.
    Nicht jeder hatt hatt einen Raum mit 5m x5m wo man eine riesige Anlage aufbauen kann.
    Also kuroshiro dann mach mal ne Skizze mi Gleisplan wo und welche Industrie usw.
    Bis denne.

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