EW 2 Anschließen

Hallo Rene,

also ich stand vor dem selben Problem, hatte wirklich null Ahnung von den EW2, da ich nur die EW1 bisher benutzt hatte. Ich habe mir von Conrad mal ein paar Antriebe geholt und von Hoffman auch. Die von Hoffman finde ich persönlich an sich ganz gut, wei sie sehr leise sind. Vom Anschluss her sind beide gleich, jedenfalls bei mir. Was du auf jeden Fall machen musst, ist die Herzstückpolarisierung, sonst hast du ständig einen Kurzschluss auf der Anlage. Diese Polarisierung geht eigentlich ganz einfach. Bei mir sind zur Polarisierung jeweils ein gelbes und zwei blaue Kabel schon am Antrieb dran. Das gelbe Kabel muss an das Herzstück angeschlossen werden und die blauen müssen jeweils eins, an eine Weichenzunge.Beim Umschalten schaltet dann ein Relais die richtige Polung und du hst keine Probleme beim Fahren. Den Antrieb selbst schalte ich im Mom mit einem Motorweichendecoder von IEK und das funktioniert soweit ganz gut. Dabei musst du nur beachten, dass du die zwei Kabel mit der Diode dran, auf einen Anschluss klemmst und das übrig gebliebene rote Kabel, muss an den anderen Anschluss. Schalten tu ich die ganze Sache mit dem TC 8 Bronze, wobei ich mir sicher mal den TC 8 Gold zulegen werde.
Was ich noch empfehlen kann, wenn du eine Blockstelle einrichten willst, dann musst du jede Weiche einzeln schalten, sonst hast du auch einen Kurzschluss. Ich hatte zuerst zwei Weichen gleichzeitig geschalten und mich gewundert warum es immer einen Kurzschluss gab.........
Was natürlich auch noch geht, ist du schaltest mit Sevos........ dazu kann ich dir aber keine Auskunft weiter geben, weil ich das noch nicht ausprobiert habe. Was ich aber weiß, das du dann auch immer noch extra Relais brauchst zum Polarisieren vom Herzstücck, weil die ja nicht in den Servos mit drin sind. Da gibt es aber auch Decoder, wo schon welche mit dabei sind. Was ich zur Zeit noch am überlegen bin, ist mir mal von MB Tronik das Startset zu holen, die sollen sehr gut sein........jedenfalls was man so im Internet dazu findet.
Hoffe ich habe das jetzt mal so einigermaßen gut erklärt und dir wenigstens etwas weiter geholefen habe. Sicher gibts da hier aner noch andere Leute, die dir da noch weiter helfen können :):):)

LG Andreas

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte....
Du benötigst entweder einen Weichenantrieb mit 2 Hilfskontakten, oder ein bistabiles Hilfsrelais (wie gezeichnet) oder ein monostabiles Hilfsrelais, welches vom Antrieb mit nur einem Hilfskontakt angesteuert wird.
Der Sinn der Schaltung ist: Die nicht benötigte Zungenhälfte ist Spannungslos! Kontakt B polarisiert das Herzstück, Kontakt A beaufschlagt die benötigte Zungenhälfte mit der Herzstückspannung und schaltet die nichtbenötigte ab. Hier ist die rote Zungenhälfte Spannungslos. Damit können Radrückseiten diese im Herzstückbereich berühren ohne einen Kurzschluss auszulösen. An den Herzstückenden sind die Isolierschienenverbinder einzubauen!

Hallo Rene,

kein Problem, wenn ich kann dann helfe ich gern weiter , dafür sind wir ja hier, also unter anderem:). Du musst die EW2 auf jeden Fall polarisieren, sonst hast du einen Kurzschluss auf deiner Anlage :cry::cry::cry: und das kommt ja nicht so gut...... Ich nehme zum Schalten die Decoder von Lenz und zur Zeit habe ich zwei Antriebe von Conrad und zwei von Hofmann verbaut, habe ja nur ein kleine Testanlage erstmal. Bei diesen Antrieben ist die Polarisierung kein Problem, die Kabel dazu sind ja direkt dran. Ich habe mir heute von MB Tronik mal ein Startset bestellt, weil ich auch mal die Servos testen möchte. Das soll ja schön aussehen mit den Servos, wenn die so schön langsam die Weichenzunge umlegen......Das sind auch meine ersten Servos die ich dann verbaue.Ich hatte mir auch schonmal von der Digital Bahn einen Servodecoder bestellt, aber leider muss ich da beim Löten irgendwas falsch gemacht haben, da funktioniert garnichts Meine restlichen Weichen auf der Anlage sind nur EW1, da habe ich allerdings nichts polarisiert, muss man ja auch nicht. Die will ich später aber auch nur im Untergrund verbauen, evtl....
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen, können auch gern mal telefonieren

MFG Andreas

Hallo Rene,

also ich benutze die LZV 100 von Lenz und bin damit eigentlich sehr zufrieden. Ich hatte bzw habe, auch noch eine Z21 bei mir rumliegen, aber die liegt eben nur rum. Ich hatte die natürlich auch mal zum Testen angeschlossen, aber so wirklich zufrieden war ich mit der nicht. Inbesondere störte mich daran, dass ich für die Gleisbestzmeldung, nur das Rückmeldemodul von ROCO anschließen kann und keins wie bei der LZV z.b von Littfinski. Die Teile von ROCO kosten richtig Geld. Man könnte zwar auch einen extra Rückmeldestrang, z.B. über ein HSI auch von Littfinski machen, aber das muss doch nicht extra sein, denke ich jedenfalls. Wie du mit der Multimaus von ROCO die Weichen schaltest kann ich dir leider nicht sagen, aber da gibts bestimmt den Einen oder Anderen hier der dir da weiter helfen kann. Soweit ich das jetzt richtig verstanden habe, möchtest du die Decoder direkt vom Signal aus dem Gleis versorgen...... Das würde ich nicht machen. Ich habe für meine Decoder eine extra Ringleitung für die Stromversorgung und die Schaltbefehle gelegt. Sicher kannst du das auch so machen, kommt aber drauf an wie groß deine Anlage ist.......Die Decoder versorge ich aus einem extra Trafo mit Strom, da nehme ich einen von Roco, bzw zwei sogar.......Ansonsten habe ich drei Leistungsverstärker LV 101 verbaut, einen für den Bahnhof, einen für den Innenkreis und einen für den Außenkreis. Sicher ist das überdimensioniert für meine Testanlage, aber ich wollte es eben gleich so aufbauen wie es dann mal wird, wobei ich mal davon ausgehe das noch zwei oder drei LV 101 bei der richtigen Anlage dazu kommen werden müssen........Steuern tue ich alles noch mit dem TC Bronze, später wird daas dann mal der TC Gold werden......An die Zentrale habe ich die Ringleitung für die Decoder direkt angeschlossen, die verorgt so keinen Abschnitt.......
Den Rest können wir gerne am Telefon besprechen, wobei ich ganz sicher nicht der Experte bin, aber man kann sich ja mal austauschen :).......PN müsstest du bekommen haben......

LG Andreas

Hallo

Bei zwei von meinen Conrad Antrieben funktionierte die Polarisierung auch nicht mehr richtig, da habe ich zwei von Tillig eingebaut für und die funktionieren ganz gut, nur das sie trotz Schallisolierung, mit dickem selbstklebenden Schaumstoffband, relativ laut sind.......Die zwei Antriebe von Hoffman funktionieren weiter tadellos und die höre ich überhaupt nicht......... Einen Antrieb von Conrad musste ich auch gleich wieder austauschen, weil er nach dem Schalten immer wieder die Endposition nicht gehalten hat.......ich will die Antriebe nicht schlecht machen, aber ich finde das man schon die billigere Bauweise merkt.....

LG Andreas