Hallo TT-Bahner,
ich habe etwa 5 BTTB oder Tillig Reko Wagen, einen BTTB Städteexpress aus 6 oder 7 Wagen, Y und Rekospeisewagen und noch zahlreiche Y Wagen verschiedener Bahnverwaltungen.
Alles zusammen mindestens 20 Wagen. Da mir die Modelle abgesehen vom Kupplungsabstand recht gut gefallen, möchte ich zukünftig zumindest einen Teil davon auf die KKK von Peho umbauen.
http://www.peho-kkk.de/
Eine Anleitung gibt's auf der HP, die schweigt sich aber dazu aus, welche Bauteile ich benötige. Ich vermute mal das ich die Artikelnummern 102 für jeden Waggon und dann entweder die Nr. 100 oder 101 für je 5 Wagen brauche.
Da wird's dann für mich uneindeutig. Dann noch die Einbaulehre 105.
Sicherlich schon ein alter Hut, aber für mich absolutes Neuland.
Wie sind eure Umbauerfahrungen mit den Peho KKK und vor allem mit den Reko und Y Wagen? Allgemein sind die Peho's ja sehr beliebt.
und 
und am Ende zum 
Ich bin froh, die olle Hakenkupplung los geworden zu sein und du singst ein Loblied auf diese. Das war modern vor über 30 Jahren und die alten Antriebe???? Nein ich nicht mehr. Bin froh diesen alten Murks alles los geworden zu sein. Dies ist wiederum meine Meinung. Für alle meine heutigen Umbauten waren sie alledings sehr gutes Lehr- und Bastelmaterial. :post: Heute greife ich lieber in den großen Tillig Baukasten rein und verwende die tollen Kupplungsaufnahmen des Herrn Horn.