Abgußprojekt Straßenbahn MAN in TT(m)

In meinem Fundus war noch ein unfertiges Gehäuse mit den alten Fronten. Aus meinen ersten Versuchen der neuen Fronten hatte ich noch zwei dieser da. So habe ich diese beiden Gehäuse miteinander vereint.

Ich habe zwar schon einmal einen Molkereiwagen gebaut, allerdings hatte dieser bis auf die Werbung nicht viel mit dem vorherigen Wagen gemein. Von diesem habe ich die Seitenreklame "geklaut". Der alte Wagen wird vermutlich sein Gnadenbrot als verrottende Reserve auf einem Abstellgleis fristen.

Das Rohdach muß nochmal in der Gießform überarbeitet werden, der Rest ist so langsam im Topf wo es kocht. Die Werbung wurde beibehalten, allerdings habe ich die Zielanzeige an der Seite dem Original nachempfunden. Das alte Modell wurde dem BEKA-Modell in H0 nachempfunden, aber die Streckenführung hatte mich ohnehin irritiert.

Die Fensterrahmen an der Seite wurden mit ruhiger Hand und feinem Pinsel angemalt. Das Fahrwerk ist nur untergestülpt, ich muß morgen erstmal neue Blenden gießen und lackieren. Es wird ein Solo-Wagen, die Kupplungsattrappe wird nur eingeklebt.

Die Panthos sind unlackiert und direkt von Sommerfeldt bezogen. Sonst gibts ja nur die Roten und da habe ich keine Lust, diese umzulackieren.

Für meinen "Pfundskerl" habe ich noch Fahrwerksblenden drangefummelt inkl. einem neuen angepassten Fahrwerk drunter. Er surrt prima und gewichtsmäßig sehr ausgeglichen über die Gleise.

Die Kupplungsattrappen sind auch dran, jetzt fehlen nur noch die Fahrwerksbefestigung sowie die Oberleitungsversorgung.

Das Dach, der finale Wurf.

Diesmal habe ich das Dach wieder aus Polystirolplatten aufgebaut, Viel Arbeit kam dem Spachteln und Schleifen zu. Die Nummernanzeigen habe ich aus Kunststoffprofilen mit angebaut. Ebenso die Halterungen für die Laufbretter und die Oberlichterabschlüsse. Der Abguß war problemlos (dank Vaseline zum auskleistern der Spalten beim aufkleben auf die Platte). Viel Arbeit ist es, mit Zahnarztbesteck (Dentalhaken) die Luftblasen aus dem Resin ind den Vertiefungen der Silikonform zu bekommen, wenn man es gießt. Aber so kommt man zu nahezu perfekten Abgüssen des Originals.

Bild 1: Urmodell aufgeklebt auf Grundplatte

Bild 2: Probeeinsatz der bereits gegossenen Oberlichtfenster

Bild 3: Dach mit eingeklebten Oberlichtfenster

Bild 4: Front

Bild 5: Seite

Danke,

das mit den Holzstäbchen werd ich versuchen, dass deren Oberfläche aufgrund der Rauheit besser geeignet ist, erscheint logisch. Momentan nutze ich nur die Kaffeerührstäbchen zum Abziehen der offenen Formen vom restlichen Resin und zum Anrühren von Silikon und Resin.

Momentan sind die Gehäuse in der Grundierung gelackt. Dann werden die Fehler verspachtelt, glatt geschliffen und final lackiert.

Ja danke. Das Spachteln ist ne hässliche Sache, bisher habe ich noch keinen idealen Spachtel für Resin gefunden. Revell geht nicht, ich nutze zur Zeit Autospachtel auf Zweikomponentenbasis. Stinkt erbärmlich, ist aber halbwegs gut zu ver- und bearbeiten.

Danke der modularen Aufbauweise - das Gehäuse besteht aus 2 Ausenwänden, 2 Zwischenwänden, 4 Türelemente und 2 Fronten, zusätzlich die Fahrwerksblenden, dem Grunddach und den Oberlichtern - kann ich schon beim Gießen gut auf Gießfehler reagieren und Ausschuß aussortieren. Nicht jedes Gußteil kommt in die Teilekiste.

Hi,

na so gehts natürlich auch, das Ganze als Füllstoff zu verwenden. Ich habe wegen Lufteinschlüssen vor allem mit gegossenen Zierleisten zu hadern. Bei den Dächern sind die Zielnummernanzeiger die Schwierigsten. Aber ich hebe mir die guten Schlechten auf um die schlechten Guten dadurch auszubessern.

Moin,

ja danke für die Resintipps. Das mit dem Füllen habe ich auch schon gemacht, insbesondere bei den Dachteilen ist es ärgerlich, ein komplettes Gußteil wegzuhauen. Nur Kleinstmengen anzumischen (wenn man nicht grad nen Rest übrig hat) ist ne Zittersache.

Der Memoryeffekt von Resin ist mir auch schon aufgefallen. Faszinierend das Zeugs. Fragt sich nur, wie giftig der Kram ist.

Wir können uns ja in Zwickau mal kurzschließen zum Stammtisch!

Ich habe das Zeugs in Braunglasflaschen aus der Apotheke abgefüllt, lässt sich so besser dosieren. Bisher hatte ich noch keinen großen Hautkontakt.

blubbapaul, davon habe ich auch schon gehört, Bilder sind gerne gesehen! Notfalls dürfte auch ein Vibrationsmotor eines alten Handys gehen. Beim Silikon klopfe ich von außen beim Aushärten mit nem Stift gegen die Form dagegen damit da keine Luftblasen verbleiben sondern hochsteigen.

Mein Resin neigt sich auch langsam dem Ende, da kommt es auf einen Versuch drauf an. Und gleich weiße Farbe mit reinrühren ist auch nicht verkehrt....

Muß nur die Identitätsprüfung für Privatpersonen meistern. Der Weg nach Kamen ist dann doch etwas weit für Selbstabholer. Ist Resin als Sprengstoff zu verarbeiten dass die so sensibel sind?

So, die finale Version des Werbewagens ist entstanden. Ich habe mich lackierungstechnisch an die Vorlage von Foriker RD:
http://dl.dropboxusercontent.com/u/17616165/Hom…_2008_11_15.JPG

Es ist ein RAL-Resedagrün, Cremeweiß und Lichtgrau.

Bei weiteren Versionen rutscht aber auf jeden Fall der Schriftzug "verkehrt in allen Stadtteilen" unter die Sicke, das genaue platzieren darauf hatte genug Fehlversuche mit sich gezogen.

Die Männchen sind auch nochmal etwas schärfer gezeichnet worden. Wirken sonst bisschen blaß.

Die Reaktionen in Zwickau waren durchweg positiv. Hoffentlich habe ich jetzt nicht diese hier auf: rosabrille

Der Lampenproblematik bin ich nochmal auf den Grund gegangen und ich habe nochmal an der Urform gefeilt. Eigentlich hatte ich zwei Röhrchen aufgeklebt aber im Silikon gab es zwei Luftblasen. So hat sich quasi von selbst das Lampenglas herausgeformt.

Die Blenden werd ich vermutlich wieder aus Röhrchen schneiden. Aber diesmal sind die Lämpchen halbwegs serienmäßig gleich gebaut und positioniert.

PS: Der schwarze Strich am Dach dient nur der Positionierung für den Panto
PPS: Das eine Dachlaufbrett wird noch gerichtet.