Beiträge von Hotzenplotz68

Auch an Getränke wurde gedacht :

Wie heißt es so schön ?

Alkohol macht blind , aber ein Auge kann man schon riskieren

Dieser lustige Kerl steht in Bodenmais , an der Joska-Glashütte .

Ein Hydrant und gleichzeitig eine Handwaschgelegenheit , wenn man auf seine Nase drückt.

Auch gab's immer mal Begegnungen mit der Waldeisenbahn .

Alle waren begeistert , wenn extra langsam gefahren wurde , nur um das die Schranke leider schon geschlossen war .

Übrigens , wurden wir schon in der Bibel erwähnt : " Sie hüllten sich in seltsame Gewänder und irrten Ziellos umher "

Dabei landeten wir in Bodenmais .

Hier gab es ein schönes Trafo/ Umspannhaus zu sehen :

Leider wurde eine Seite teilweise von undurchdringbarem Gestrüpp verdeckt .

Lars78 , na so ähnlich .

noch ein paar Details zum Nachbasteln.

Recycling für Plastikradsätze ?

Und damit ein Licht aufgeht

War wieder mal schön . So einen Besuch kann ich nur empfehlen.

Auch Wandwasserkräne sind vorhanden , sie werden von innen über hoch gestellten Behältern gespeist.

Noch ein Blick auf die Außenanlagen :

Der Rottenkraftwagen seht ein wenig ungünstig fürs Foto .

Eine kleine Handdrehscheibe :

Andere Gefährte :

Auch dieser nicht betriebsfähige Diesel - Triebwagen steht im Schuppen.

Ein Lokschuppen / Werkstattofen stand da so herum.

Man kann schön die Warmluftverteilplatten sehen .

Auch Wagen und Fragmente sind vorhanden.

Blick ins Abteil

Auch gibt es hier eine WR 200 ( V 20 ) Kriegslok zu sehen .

Auch eine kleine Wittenbergerin hat den Weg ins Museum geschafft .

Ebenso ist auch eine Industie - Dampflok.

Auch Schilder , Hebelbänke ,und technisches Utensil findet hier seinen Platz .

Immer wieder schön hier .

Man sieht , wie sich der Verein mit Herzblut engagiert . Alles was irgendwann auf den Bayerischen Lokalbahnen mal gefahren ist , wurde hier soweit wie möglich , zusammen getragen.

Auch eine Waage aus dem Osten , fand den Weg nach Bayern .

Hallo,

Einmal im Jahr geht es nach Bayern .

Dieses Jahr wurde der Sommerurlaub dort verbracht .

So wurde nun auch wieder das Lokalbahnmuseum in Bayerisch Eisenstein heimgesucht . Diesen Ausflug mache ich ca. alle drei Jahre , sehr zur Freude der Familie .

Anbei ein paar Fotos :

Auf dem letztem Foto , ein kapitaler Zylinderplatzer .

Scheint wieder alles schick zu sein .

MfG Uwe

Jo , Bernd , ist bei mir schon zwei Tage so .

Immer mal wieder .

Hab gedacht es ist mein Handy .

MfG Uwe

Der Karosa ist richtig gei.... sehr schön geworden .

Nun habsch wieder Appetit auf Mon Chery .

MfG Uwe

Ich schließe mich den Glückwünschen an .

Feier schön mit und .

MfG Uwe

So , Mittagessen ( selbst gekocht ) hab ich überlebt .

Zur Solo - Fahrt : nach dem Einfahren , fährt die Lok geschmeidig bei ca.7,5 Volt langsam , mit leisen Brummen an . Das Licht leuchtet hell bei ca 4 Volt . Die Lok lässt sich bis 12 Volt auch noch gut bis zur Höchstgeschwindigkeit ( welche noch vertretbar ist ) regeln .

Ein Auslauf konnte, nach Stromunterbrechung , in beiden Fahrtrichtungen nicht festgestellt werden.

Das Fahrgeräusch ist angenehm leise .

Nun weiter zur Lastprobefahrt .

11 Wagen ( 2 und 4 Achser ) in der Ebene , sind kein Problem . Weitere Wagen führten dann im Bogen zum leichten schleudern der Lok.

Auf der Steilstrecke ist im Bogen immerhin ein Zug mit 5 Wagen gerade so möglich .

Auch das Anfahren am Berg war so gerade noch möglich . 4 Wagen werden sicher den Berg hoch geknüppelt .

Dafür , dass die Lok keine Haftreifen besitzt , finde ich die Zugkraft ausreichend .

Während der Einfahrt (2 x 20 Minuten ) und Lastprobefahrt wurde eine sehr geringe normale Erwärmung fest gestellt .

Fazit : Man erkennt die 89 009 als Modell schon wieder , aber es ist und bleibt leider wieder ein Kompromiss behaftetes Modell .

Trotzdem wir das Maschinchen dem Bw Chaosbergen zu geteilt .

Anbei noch ein paar Bilder vom Testzug .

PS : Hab gerade bemerkt , dass noch keiner mal aufgeräumt und an der Anlage weiter gebaut hat .