Schöner Bastelspaß. Hatte ich auch mal vor. Nur ob sich Aufwand und Nutzen noch rechnen wage ich zu bezweifeln. Wenn die neuen Roco Donnerbüchsen am Markt sind, gibt's die Tilligschen bestimmt günstiger zu kaufen. Bei den alten bleibt immer noch der Kartoffeldruck , keine Kinematik und die alten Bühnen. Da hat Tillig mal feinere den Wagen spendiert.
Beiträge von E91-Fan
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Hallo KarsTTen ,
vielen Dank für die Rückmeldung. Bisher geisterte bei mir das Schreckgespenst " DKW und kurze Lok, geht nicht
Wenn du digital fährst, Empfehlung von mir, baue da eine Ladeschaltung ein und dann hast du keine Probleme mehr mit Störungen. Selbst mit dem kleinen ASF macht das Fahren dann richtig Spaß. Egal wie sicher eine DKW dann ist.
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Ich meine nicht mal den Bahnhof damit. Sondern die Abstellgleise.
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Ich hab keine Ahnung von Gleiplänen, aber was mich stört sind die vielen Stumpfgleise. Du musst ständig den Zug da rein oder wieder raus manövrieren.
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Mit dem ganzen Blei hinten, wird die Lok immer mehr hecklastig und vorn ausgehoben. Ich persönlich halte davon gar nichts. Eher zu versuchen in der Lok gleichmäßig zu verteilen um Gleichgewicht zu behalten. Uwe, da geht ein 581 rein? Da hätte ich gleich den 581G genommen. Gür die 2 Supercups geändert sich bestimmt Platz.
Nachtrag
Ich kann nur schlau quatschen, ich hab keine und werde wahrscheinlich auch keine haben. Bin mit meiner vor paar Jahren erstanden Jatt91 die noch nagelneu war, vollends zufrieden mit Sound und Ladeschaltung.
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Cv8 Wert8 schreiben.
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Hast du mal versucht einen Reset durch zu führen? Die Decoder vergessen manchmal alles wenn sie nicht mehr in Betrieb waren.
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Feine kleine Dinger Christian . Kannst sie zum Stammi mitbringen wenn Du möchtest
Die schaue ich mir eher an.
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Kann ich nicht behaupten. Was ich als letztes bearbeiten musste, waren der Arnold Dosto. Was viele Wagen nicht mögen, sind Gegenbögen ohne ein Stück Gerade drin. Welcher auch noch schlecht ging, war der Schürzenspeisewagen. Ansonsten alles top.
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Ja 0,5m² reichen auf alle Fälle. 😇
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Ich habe gerade das hier gelesen. Teilesatz ist noch da. Einfach bei mir melden. Über ne Forumsspende werde ich mir hier mit Uwe schon einig. Weis jetzt nicht aus dem Kopf wie das hier jetzt funktioniert.
Grüße
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Bei den alten DDR Radsätzen kein Wunder. Mache erst mal paar neue von Modmüller rein und sehen was passiert. Vermute das das Problem dann behoben ist.
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Es sei denn, man will Radreifen mit Schienen verschweißen.
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Ach Leute, ich hab den nur geknipst, weil er einfach da stand. Glaube auch nicht das es DDR Zeiten so etwas gab, schon gar nicht wie er seitlich dekoriert war, was ich nicht geknipst habe. Mich ärgerte nur , das ich den K30 nicht mehr erwischt habe und dann den neuen Tatra mit 8,5m³ Wassertank der Königsbrücker Ffw nicht geknipst hatte. Das ist schon ein beeindruckendes Fahrzeug.
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Da hier ja auch historische Feuerwehrfahrzeuge gezeigt werden, hab ich heute bei unsrer 130Jahrfeier der Ffw Ohorn gezeigt wurden. Gestern bei den modernen war ich zu langsam. -
Ich und viele andere waren in Sebschnitz
Der Esel nennt sich immer zu erst, altes Sprichwort. Warum fährstn erst nach Sebnitz wenn du die Firma Tillig als Sebschnitz betitelst?
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Das beste Bild ist... ich neben Miklas ( meinem kleinen "Modellbahnzögling") den ich nach den Clubabenden oft nach Hause gebracht habe. Was habe ich in meinem Leben falsch gemacht?
Zu viele Fruchtzwerge gegessen.
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Dann nimm Roco z21 oder Z21 mit Zimodecodern. Die Decoder sind sehr gut, updatefähig damit. Wer billig kauft, kauft zwei mal.
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Ist es aber nicht die Leiterplatte wie in der Gartenlaube der 102? Dort geht's doch auch. Lichtwechsel weiß, Schlusslicht über Aux1 und Aux2 schaltbar, Rangierlicht( eine Lampe beidseitig ) und Führerhausbeleuchtung über Aux3 und Aux4 schaltbar und Sound. Warum sollte es hier nicht gehen. Wird nur ne Frage der Programmierung sein. Cv137 spielt da die Rolle für alles.
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Cv61 Wert97 geschrieben? Das ist das erste was mir dazu einfällt.