Beiträge von Simon

OK hier extra für dich mal der PSK LKW.
Allerdings nicht mehr original. Weißes Dach, weißer Streifen und die zwei Container sind von mir. Rest original.
Der hatte einen 40Fuss Container von P&O aufgesattelt.
Ich hoffe man erkennt die farbigen Details mit der Handycam....

Na Volker,
wir werden doch nicht etwa noch einen echten MK Sammler mit Fachkenntnissen aus dir machen!?
Auf jeden Fall gut und richtig beobachtet.
Warum diverse Details bei dem veranschlagten Preis noch immer farblos sind, musst du Tillg mal fragen.
Ich habe einen von Peter Koster (PSK) vertriebenen MAN, der hat farblich "Vollausstattung" und hat die Hälfte der Tillig-Variante gekostet. Also unmöglich ist es nicht.

Mittlerweile weiß ich auch aus gut informierter Quelle das die von Tillig vertriebenen LKW im Auftrag der Schirmers bei Auhagen gespritzt werden.
Die Formen gehören den Schirmers.

Frohes Weitersammeln und Entdecken! Es lohnt sich, macht Spaß und kost nicht die Welt. (meistens)

Sandmann,
ja das ist Eigenbau, zumindest der Auflieger.
Das Unterteil ist ein gekürzter MK Autotransporter und das Oberteil ein Kesselwagen-Kessel von BTTB.
Steht ja sogar noch DR dran

@Volker,
ob es über die Jahre die gleiche Form war/ist, vermag ich nicht genau zu beurteilen.
Auf jeden Fall wurden die Blinker am Fahrerhaus vorn an der Ecke irgendwann etwas schwach in der Ausprägung.
Vergleich mal deine MK mit dem aktuellen Ostsee-Trans und berichte mal bitte.

Hallo Volker,
Danke fur die Bilder.
Hersteller der LKW ist meiner Meinung nach immernoch Firma Schirmer, ich glaube nicht das sie die Formen an Tillig verkauft haben.
Eher sind sie Zulieferer für Tillig.

Der Ostseetrans ist in der Ausführung mit dem großen Schriftzug eher als freelance zu betrachten, aber egal, trotzdem schick.
Den und die beiden neuen Containersattel aus dem Tilligvertrieb brauch ich auch noch, wenn die Preise sich etwas beruhigt haben.
Den jetzt veranschlagten Preis bin ich nicht bereit dafür zu bezahlen.

Zum tunen und original belassen - ich hab fast alle doppelt und dreifach.
Einer je Ausführung bleibt immer im Sammlerzustand

..............

Zitat von filu77

Ich kann nur leider nix neus selbst beitragen und bei vielen eigenen Modellen weiß ich garnicht wer der Hersteller ist, z.B. den MAN mit dem Absetztcontainer, habe ihn in der Bucht ersteigert und dachte immer das ist ein Modell Marke Eigenbau.

Und genau das ist das Problem.
Warum nicht einfach zeigen und sehen was die anderen dazu sagen!?
Weil fast alle so denken passiert hier nicht nix ausser einem Schaulaufen des Vitrineninhalts einiger weniger.

Ok ein Versuch einer fachlichen Diskussion:

Kennt jemand den grünen "Havelobst" original in anderer Farbkombination als dieses Dunkelgrün für LKW und Pritsche?
Selbst 1988 im Modelleisenbahner wurde er bildlich in der Kombi angekündigt und bisher nur so gesichtet von mir.

Nein ich seh das leider etwas anders.
Der Thread war von mir zum Diskussionsthema und Erfahrungsaustausch von Gleichgesinnten und Interessierten gedacht.
Das hat mit Zerlabern nichts zu tun.
Ich habe den Thread nicht eröffnet um mit dem Inhalt mejner Vitrinen anzugeben.

Wahrscheinlich ist es doch etwas zu speziell und es gibt weniger MK-Verrückte als ich dachte...

Und noch zwei Exemplare aus der Vitri geangelt.
Das Feedback hier im Thread erschreckt mich ein wenig, scheinbar ist es für ein Modellbahnforum doch nicht das richtige Thema und in einem reinen Modellautoforum besser aufgehoben.
Vielleicht hat jemand nen Tip für ein anständiges Automodellforum wo man als TT-Spinner nicht gleich wieder fortgejagt wird da die modellbahnbegleitende Modellautoscene ja eher H0-lastig ist....

Wir plädieren für den Pizzaservice....

So Freunde,
Papa hat mal paar Leckerlies rausgesucht.

Hier ein definitiv originales MK Fahrwerk in schwarz.
Erworben als Packung mit vier einzelnen Zugmaschinen von Firma Schirmer.
Der Rahmen hat eine angespritzte Anhängerkupplung. Wer das eingeführt hat weiß ich nicht, habe aber Klose im Verdacht.
Das Fahrerhaus ist natürlich nicht mehr MK....

Aloha Forum!

Auf Baumaschinenbilder.de hab ich ein Bild eines Zwitters aus MAN F8 und F90 gefunden.
Ich weiß nicht ob es das in der Übergangszeit zwischen den beiden Modellen original von MAN gab oder das Eigenbauten der Besitzer sind.
Auf jeden Fall war die Rede von mehreren solcher Hybriden...

Ich hab ein Gabor F90 Unterteil verwendet, ein MK-F8 Haus und darin einen Gabor Glaseinsatz für den Magirus.
Das Unterteil musste einer starken spanabtragenden Bearbeitung mittels Grobfeile standhalten

Hier ein Ausblick auf eine offene Baustelle.
Der nächste Hungarocamion-Lastzug bekommt als Zugmaschine einen Mercedes Benz der SK-Baureihe.
Leider gibt es keinen mir bekannten SK in 1:120, ausser diesen "Gießharz-Klumpen" von Lorenz.
Ich hab ihn erstmal so gut es ging in Form gefeilt und ein paar Details nachgebildet.
Auch ein ordentlicher Glaseinsatz fehlt noch, im Moment ist es ein zersägtes MK-TATRA Teil. Als Räder müssen erstmal was zusammengewürfeltes von Lorenz herhalten.
Alles nicht ganz einfach...
Der Auflieger wird auch noch gepimpt.

Toni,
es ist natürlich auch äußerst schlau solche Dinge in einem für alle einsehbaren Forum zu diskutieren.
Selbst mit der lumpigsten Suchmaschine finde ich das in Sekunden, die richtigen Stichworte mal vorausgesetzt.
Vor allem weil ja in Bezug auf den G5 schon auf einen gewissen Shop hingewiesen wurde....
Ich denke mal das da der alleinige private Gebrauch so leicht nicht mehr nachzuweisen ist.
Aber ihr seid alle alt genug zu wissen was ihr tut denke ich, und manchmal ist Vervielfältigung ja auch ganz reizend. Nur sollte man nicht so viel darüber labern....

@Renato,
brauchste für so'n großes Wohnklo eigentlich nen LKW-Lappen?

Torsten,
natürlich passt das dazu, vielen Dank!
Der MINOL müsste von Klose oder später Schirmer sein, den mit der Werft Wismar Werbung kann ich nicht zuordnen. Sehr interessant, wenn irgendwann Trennungsabsicht da ist, meld dich

Danke auch an alle anderen Mitwirkenden! Sehr tolle Varianten.

Viele Bedruckungsvarianten kamen nach der Wende von Bima-TT, dann Klose und danach Schirmer.
Nebenbei boten auch s.e.s., TT-Club und aktuell Tillig den MAN/ROMAN/RABA in Varianten an.
Weitere Varianten kamen von KPA aus Tschechien.

Sehr schön und eine Bestätigung der Hungarocamion Variante mal ohne Raba.
Den hab ich nämlich auch, aber mit blauer Pritsche in der originalverklebten Klose-Schachtel

Hier weitere Koffer mit andersfarbigen Fahrgestellen: