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  1. TT-Modellbahnforum
  2. Mr.X

Beiträge von Mr.X

  • MMs Modellbahnabenteuer

    • Mr.X
    • 2. Oktober 2026 um 22:46

    Bild 3.

    Passt zumindest zum Sekundärerwerb.

  • Elriwa-Exklusivmodelle

    • Mr.X
    • 21. September 2026 um 11:34

    Nun ja, greift man auf vorhandenes Fremdmaterial zurück verdient man nix

    oder der Preis geht so in die Höhe, dass es niemand mehr kauft.

    Übrigens ist in den Videos zu sehen, dass da doch etwas mehr Aufwand in punkto Stromabnahme getrieben wurde.

  • Elriwa-Exklusivmodelle

    • Mr.X
    • 20. September 2026 um 16:00

    TTFuxCB

    Die Lichtleiste ist, sorry, das Allerletzte was auf dem Markt ist.

    Da kommst du wohl mit so einem Teil und ein paar LED's weiter.

  • Elriwa-Exklusivmodelle

    • Mr.X
    • 20. September 2026 um 10:33

    Ist in den Wagen denn kein Platz für zwei solche C's? Den Rest bekommt man dann auch noch unter.

    Sehe gerade, ein Auslaufmodell, da sollte man noch einmal zuschlagen.

  • Unfug aus der Thüringer Platinenschmiede

    • Mr.X
    • 16. September 2026 um 23:29

    Was bei Rocos Ludmilla möglich ist, sollte auch bei Piko’s Version möglich sein.

    Allerdings bekommt man dort nicht den 1620 GAM hinein, im Höchstfall einen 1020 oder 1215.

    Zweiterer wurde auch zu Vergleichszwecken zum Serienmotor eingebaut. (Bild 1)

    Daneben der bearbeitetet Motorniederhalter mit Aussparung für die Schallkapsel.

    In Richtung Führerstand 1 wurde das Modell mit zusätzlichem Gewicht ausgestattet - Bild 2.

    Da die Entwicklung des Modelles auch schon einige Jahre auf den Radscheiben hat und

    nur mit einer PluX16 Schnittstelle ausgerüstet ist wurde Abhilfe in Form einer Tauschplatine geschaffen.

    Berücksichtigt wurde dabei, den LS im Fahrzeugkasten und nicht im Tank unterzubringen. Somit

    ist diese in der Kühlerkammer gekürzt. Dort fand ein LS 13x18 mit speziell angefertigter Schallkapsel

    seinen Platz. Der erste Druckversuch fiel leider etwas zu hoch aus, so dass nur ein LS 10x15 aufgesetzt werden

    konnte, damit das Oberteil auch einrastet. (Bilder 3 bis 5)

    Über Federkontakte und je zwei Lötpads im Oberteil wird die Führerstandbeleuchtung kontaktiert.

    Das Aufblenden des oberen Hauptscheinwerfers ist natürlich ebenso möglich, wie das Abschalten des selbigen

    bei Rangiertätigkeit bzw. Bahnhofsfahrt an und vom Zug. Nach dem Schiebebetrieb und Rückfahrt auf falschem

    Gleis lässt sich das Falschfahrsignal Zg 2 schalten (https://de.wikipedia.org/wiki/Signale_an_Z%C3%BCgen)

    Bei Führerstandswechsel kann auch Maschinenraumbeleuchtung aktiviert werden.

    Da nun ein PluX22 MS/MN Decoder Platz findet und dieser eine unbegrenzte Kapazitätsanschaltung zulässt

    wurden sechs Goldcaps in Reihe geschaltet und im Tank untergebracht, ein Staco ist demzufolge nicht nötig.

    Bilder

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  • Unfug aus der Thüringer Platinenschmiede

    • Mr.X
    • 14. September 2026 um 15:47

    Nach über drei Jahren Pause meinerseits auf diesem Kanal und einigen Wochen des Nachdenkens habe ich mich nun doch entschlossen noch einiges von meinem Unfug preis zu geben. Die Veröffentlichung erfolgt in loser Folge und so wie mir gerade die Fotos bzw. meine Modellverunstaltungen in die Hände fallen.

    Vor Kurzem kam ein Mobafreund auf mich zu, mit der Bitte um Motortausch bei einer Roco-Ludmilla mit Motorschaden. Über die Qualität der aktuell eingesetzten Antriebsaggregate wurde ja schon genug berichtet.

    Eingesetzt wurde ein Glockenankermotor diesen Types. Die Schwungmasse wurde selbst aufgezogen und bei laufenden Motor gewuchtet - Bild 1. Bild 2 zeigt das probehalber Einlegen des Motors, welcher mit etwas Silikon nach unten und seitlich mit Schaumstoff ausgerichtet und gelagert wurde, also keine kostenintensiven Umbausatz - Bild 3. Die Lok war werksmäßig mit einem Plux16-Sounddecoder ausgerüstet, also wurden auf der von der Schwungmasse abgewanden Seite noch zwei Supercaps eingeklebt - Bild 4 und die Leitungen am LS vorbei auf einen "Selbstbaustaco" (Stummiforum) gelegt - Bild 5. Dieser wurde an Stelle des orginalen Kondensators mit Silikon eingeklebt. Da der P16-Decoder diese Leistung selbst nicht schalten kann, wurde der C+ - Pin zur Deaktivierung des Reglers genutzt und der Reglerausgang direkt auf V+ des Decoders gelegt.

    Der Lokomotivbesitzer ist mit dem Umbau voll und ganz zufrieden. Materialkosten keine 35 Euronen.

    Bilder

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  • Sound für Piko BR 312 DB AG

    • Mr.X
    • 27. Dezember 2024 um 00:17

    Evtl. SUSI-Ausgänge um-zu-schalten?

    Dieses Teil gibt es nicht mehr.


    Nachweihnachtlicher Erfolge

  • MTB Problem mit der Elektronik

    • Mr.X
    • 19. Dezember 2024 um 15:20

    Als erstes würde ich den generierten Pluspol durch den Decoderplus ersetzen, Doppeldiode auslöten.

    Besteht dann das Problem weiterhin, tippe ich auf Kriechströme durch Verunreinigungen unter den Bauteilen der

    Leiterplatte. -> Ausbauen und mal in Iso oder Spiritus einlegen.

  • Südthüringen Stammtisch am 02.11.2024 (Samstag, 2. November 2024, 14:00 – 19:00)

    • Mr.X
    • 6. November 2024 um 08:58
    Zitat von Harka

    ca 40 Bilder sind was geworden, aber leider sind auch wieder viele verwackelt. Der Tisch war halt gut umlagert ...

    Die verwackelten evtl. verpixelt als Bilderrätsel veröffentlichen ?

    Nur so ne Idee.:weg:

  • BR 110 und der passende Decoder

    • Mr.X
    • 25. August 2024 um 15:46

    Momentan sind die Kosten für das erste Los in einem Bereich wo du mit dem Kopf schüttelst. Liegt aber auch daran, daß die Platine nur eine Stärke von 0,4mm hat. Daher beabsichtige ich bei einer Nachauflage das Projekt zu teilen und bestücken zu lassen, was natürlich erst bei einer gewissen Anzahl sinnvoll ist, da die Einrichtungskosten ja nicht ohne sind - aber eben nur einmal zu Buche schlagen. Bei den Leunaer Modellbautagen werde ich am Sonntag aufschlagen und einige Fragmente zum zeigen mit haben. Vielleicht kann man da noch den einen oder anderen Umbauwilligen überzeugen. Zumindest muß zwingend auf einen GA-Motor umgerüstet werden, eine Halterung ist mit dabei. Bei Nutzung einer Pufferschaltung macht es Sinn, die auf der Platine vorhandene mit bestücken zu lassen. Dann ist es auch egal welchen Decoder du am Ende rein steckst. Ach ja, momentan gehen bei Nutzung eines Zimo MS581 die Fräsarbeiten so ziehmlich an die Schmerz- bzw. Materialgrenze, dies hätte ich natürlich auch noch etwas milder. Preislich würde ich gerne wieder bei den alten Preisen von früher landen, so bei 30 - 35 Toreros, geht aber wohl nur bei entsprechender Stückzahl. So, genug geplaudert. Wer mehr wissen will, kann mich ja direkt anfunken.

  • BR 110 und der passende Decoder

    • Mr.X
    • 24. August 2024 um 23:29
    Zitat von Harka

    Interesiert bin ich ganz ohne Frage, aber 30 Stück wären dann vermutlich doch etwas zu viele. Die Hälfte würde reichen. Hört die Lok so dann auch auf zu schielen?

    Ich schrieb nicht, dass du 30 Stück nehmen mußt. Wenn sich 30 Leute finden, die jeweils eine möchten sind wir auch dort. Nimmt jeder 2 sind wir schon bei 60, da bleiben immer noch 600 LED's, welche ich aufsetzen müßte. Sind durchgesteckt und damit hört die Lok auch auf zu schielen. Alles andere wäre ja Unfug.

  • BR 110 und der passende Decoder

    • Mr.X
    • 23. August 2024 um 23:20

    Unbestückt ist nur die flache, auf der anderen ist was drauf. Und wie immer, man muss nicht alles draufhauen, kommt darauf an, was man braucht.

    Ich kann ja mal beim Hersteller erfragen, was bestückt kosten würde. Bei meinetwegen 30 Stück. Es gibt noch mehr Interessenten.

  • BR 110 und der passende Decoder

    • Mr.X
    • 23. August 2024 um 10:45

    Nicht nur bei mir ist Umbau/Austausch angesagt.

  • Zeigt Euere Eigenbauten auch wenn nicht so gelungen

    • Mr.X
    • 22. Februar 2024 um 08:34
    Zitat von Harka

    ...... Welche Lichtplantinen wurden verbaut?.....

    Zum nächsten Südthüringen-Stammtisch könnte ich dir einen Lösungsvorschlag zeigen.

  • E 77 DR Tillig mit Sounddecoder

    • Mr.X
    • 9. Februar 2024 um 14:05
    Zitat von Krameri

    Hallo,


    ...... Und ja die Decodersperre wurde vorher deaktiviert via CV1021=3 und 982 und 983 auf 0 gesetzt.

    ......

    Also, wenn ich die Anleitung von Zimo richtig interpretiere, dann hören die CV's mit 1019 auf und ab 980 sind das alles Script-CV's.

    Anleitung Seite 85.

  • Der steinige Weg vom Passivbahner zum Aktivbahner

    • Mr.X
    • 9. Februar 2024 um 13:06

    Und die Moral von der Geschicht:

    Fremdarbeiten halten dich nur von dem eigenen Vorhaben ab.

    Da bin ich inzwischen auch geheilt, wenn ich nicht selbst was damit anfangen kann, lasse ich es.


    Und die Rechte an den Dateien gehören demjenigen, welcher sie erstellt.

    Der "Andere" ist/war höchstens der Tip(p)geber

  • Südthüringen Stammtisch am 20.01.2024 Nachlese

    • Mr.X
    • 28. Januar 2024 um 16:27
    Zitat von Gast

    Weil es dran steht muss es richtig sein?
    Also wenn ich mir diese V100 DB (BR 212) anschaue, dann sehe ich, links und rechts vom Führerhaus gesehen, ungefähr gleich lange Vorbauten. Wenn ich die blaue Lok auf dem Bild anschaue, dann sehe ich unterschiedliche Längen der Vorbauten - was dann eben genau der angesprochenen V90 entspricht. Aber heh, es gibt mit Sicherheit besseres als darüber zu debattieren.

    Man könnte aber auch erst mal das Netz quälen bevor man sein Unwissen an dem geneigten User auslässt.

    loks-aus-kiel.de - Deutsche Bundesbahn - V 90 P / 291

    DB-Baureihe V 100 – Wikipedia
    de.wikipedia.org

    Die Lok „Caro“ (212 297-6) der Rennsteigbahn präsentiert sich auf der Drehscheibe beim 13. Eisenbahnfest in Berlin-Schöneweide ... - Bahnbilder.de

    v100.de - MaK 1000332

  • Lichtleiter Blue Tiger

    • Mr.X
    • 5. Januar 2024 um 10:21

    Wünsche auch noch allen ein gesundes neues Jahr.

    Und habe mal eine Frage zu den Lichtleitern:

    Wie Plan sind denn die Lichteinttitts- und -austrittflächen? Für die Traxx 285 bräuchte ich geteilte Lichtleiter für die Schweizer Lichtspiele.

  • Interessante Info von Elriwa

    • Mr.X
    • 2. Juli 2023 um 13:13
    Zitat von digimoba

    ........................, zwingend verpflichtet, sich bei der Stiftung EAR als die beauftragte Institution für die Durchsetzung des ElektroG genannten Gesetzes, ..............

    Wenn ich Stiftung lese, dann kommt bei mir irgendwie der Gedanke einer Geldwäscheinstutition in den Kopf.

    Bekannteste dürfte wohl Bill & Melinda .................sein.

    Aus diesem Grunde dürften auch hier nur Bausätze verkauft werden.

    Soweit mein Wissensstand.

  • Interessante Info von Elriwa

    • Mr.X
    • 1. Juli 2023 um 13:46

    Noch Fragen?

    https://www.youtube.com/results?search_query=Elektronikschrott+in+Afrika

    Wissen ist eine Holdschuld, nur mal so nebenbei.

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