Beiträge von Hotzenplotz68

Die heutigen Geburtstagsglückwünsche gehen an : T478 zum 52. und Karlsson71 zum 49.

MfG Uwe

Gratulation zum heutigen Geburtstag geht an Koch1 zum 50. und ttmichael zum 51.

Willkommen im Club der Alten Säcke .

Kommt etwas spät , aber es kommt .

MfG Uwe

Na , Thomas im Bett Basteln , das gibt dem Ausspruch " Ich schlafe Mal darüber " eine völlig neue Dimension

Gute Besserung.

MfG Uwe

Hallo Willi ,

gern geschehen und danke .

MfG Uwe

Im Inneren der teilweise verdeckten Steilstrecke

Also für MICH hat sich das Warten auf die Lok , mit dem Fahrwerk von Pmt gelohnt.

Der Vorbestellpreis minus der Steuersenkung ( Danke Angela ) von 282,59 € geht für dieses Oberaffeng........ schöne Modell in Ordnung.

MfG Uwe

So, das Einfahren ist ohne besondere Vorkommnisse bewältigt worden.

Erwärmungen konnten nicht festgestellt werden.

Die Lastprobefahrt ist auch zur vollsten Zufriedenheit über die Bühne gegangen .

5 Dreiachser von Tillig , über das Oval geprügelt , kein Problem . Vorwärts und rückwärts , Tender voraus , Kessel voraus , kein durchdrehen der Räder.

Selbst meine Steilstrecke hat sie mit diesem Zug gemeistert . Das Anfahren am Berg , mitten in der Kurve , auch kein Problem . Ich denke , das reicht für diese kleine Maschine völlig aus .

Haftreifen gibt es keine.

Anbei noch ein , zwei , drei Fotos von der Lastprobefahrt.

Ein Überpuffern gab es nicht .

Auf die Schiene gesetzt, fährt die Lok bei 2,5 Volt fast geräuschlos an.

Getestet wird , wie immer , mit dem guten alten FZ1.

Im höheren Spannungsbereich ist nur der Motor mit seinem Summen und die befahrenen Schienenstöße zu hören.

Die Lok durchfährt alle Gleisbereiche anstandslos. DKW , EW1, Bogenweiche , EW2 , Zeuke Weichen , alles kein Problem.

Jetzt fahre ich die kleine mal ein .

Dann kommt die Lastprobefahrt.

Die kleine Lok sieht für mich sehr stimmig und filigran aus. Ob das Modell auch dem Vorbild Hundertprozentig entspricht , entzieht sich meiner Kenntnis. Aber es wird bestimmt einige Abweichungen geben .

Auch das Gewicht von 83 Gramm kann sich sehen lassen.

Ein Blick, unter das Modell offenbart ein paar frei liegende Zahnräder .

Auch die Kupplungskulissen sind sichtbar.

Auf den im Dunkelblauen Board genannten Mangel ,dass die Kupplungskulisse auf der Tenderseite zu weit innen sitzt , wurde Herstellerseitig reagiert und der Mangel beseitigt. Die im Board genannten Kupplungsprobleme gehören somit der Geschichte an.

Danke an die Boarder , die dem Hersteller diesen Mangel mitgeteilt haben.

Der Pufferabstand ist jetzt auf beiden Seiten der Lok gleich.

Die Kohlefüllung in Tender ist besonders G......l , äh super schön.

Nun fix ausgepackt und ein, zwei Fotos gemacht.

Die Details wissen zu gefallen. So auch hier sehr filigrane Laternenhalter .

Leider verfügt die kleine Lok über unbeleuchtete Loklaternen.

Dafür sind einige Leitungen angesetzt und auch welche angespritzt .

Hallo ,

Wenn die Postfrau 2x klingelt , kommt Leben in die Bude .

Genau fünf Jahre und einen Tag hat es von der Vorbestellung bis zum auf die Schiene stellen können gedauert .

Aber das Warten hat sich für mich gelohnt.

Die Verpackung ist solide und schützt das Modell sehr gut.

Etwas groß vielleicht , aber es wird eine Universalverpackung sein.

Als Zurüstteile liegen noch 4 Luftschläuche bei. Zurüstorgien bleiben also erspart.

Nö.

MfG Uwe

Zitat von Thomas Klug

Das geht ja mal gaaaaarniiiicht....

Der Gelbstich bleibt beim Knechtl...

Stimmt , ich vergaß

Sonnige Grüße von Rhodos

Uwe

Danke für die tollen Bilder.

Einzig , der Gelbstich fehlt mir .

Ich glaub ich muss mir für das nächste Jahr Zeit freischaufeln .

Sonnige Grüße von Rhodos

Uwe

Schöne Bilders, der Teller mit den 3 Klößen ist Lars78 ?

Habe mir heute einen Extrapieß fertigen lassen.

Im Gedenken an den Grillstammtisch .

Sonnige Grüße von Rhodos

Uwe

Da hat Vati aber nicht Recht.

Immer noch Doppelthema und Bewerten geht auch nicht.

Da muss er Morgen nochmal ran

Sonnige Grüße von Rhodos

Uwe , der jetze die Bar Heimsuchen wird.

Jetzt haben wir Doppelnachlese und Bewerten funktioniert auch nicht Hiieelfe Admin

Sonnige Grüße von Rhodos

Uwe

Ich wünsche Euch viel Spaß und vor allem schönes Wetter.

Sonnige Grüße von Rhodos

Uwe , der jetzt ne Pina schlucken geht.

@Heiso1212 ,

Das Gewicht wird über kurz oder lang die Radlager der Drehgestelle ausleiern, so dass du irgendwann noch von Peho neue Achslager einbauen musst.

Zum Thema Radien, also ich bin der Meinung 310 mm ist klein genug. Wenn der Radius im Tunnel oder Schattenbahnhof noch kleiner wird, werden manche Loks und auch manche Wagen sehr bockig darauf reagieren. Den BTTB Radius von 286 mm schaffen einige Loks neuerer Bauart auch schon nicht mehr so richtig . Auch bei 310 mm gibt es bei manchen , wenn auch wenigen , Loks schon Probleme.

Sonnige Grüße von Rhodos Uwe