Beiträge von E91-Fan

Hallo Mario
Diese Frage beantwortet dir gerne Wikipedia. Und dort stehen noch mehr Informationen zu den beiden von DIR erwähnten Lokomotiven drin. Viel Spaß beim Stöbern! :post:

Hallo
Aus familären gesundheitlichen Gründen muß ich leider meine Teilnahme am Stammtisch absagen. Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben.

Sieht doch schon mal gar nicht schlecht aus Thomas. Da fehlt ja noch der Wasserkasten auf dem Dach. Wird der schwarz? Ist bloß deswegen, da käme dann bei genügend Sonneneinstrahlung auch warmes Wasser zum nachträglichen Händewaschen.

Hallo Denny
So ich habe dein Schweineschnäuzchen wieder Leben eingehaucht. Leider muß sich der Kleine nun mit nem 12 Zylinder Maybach von der Größe her zufrieden geben. Fährt wieder und auch bissl vorbildgerechter. In etwa wie ne Tillig V100 ist er jetzt unterwegs. Im Dach habe ich noch ein 3,5mm dickes Weißmetallgewicht untergebracht. Damit stottert er jetzt nicht mehr ganz so rum. Die rauen Laufgeräusche habe ich ihm nicht ganz abgewöhnen können. Leider. Das liegt dann am Getriebe.

Danke erst mal Ralf. Habe mich so langsam diese Woche durch gearbeitet. Der Güterschuppen ist jetzt rechts dran und heute habe ich die Wartehalle um ein Feld gekürzt und kommt links dran. Das Hauptgebäude habe ich belassen. Was ich mit dem kleinen Anbau mache weis ich noch nicht.

Braucht man hier auch ein Namensschild? Und gibts das so irgendwo zum herunterladen?

Hallo Ralf
Könntest du bitte noch mal ein paar genauere Bilder von deinem seitenverkehrt aufgebauten Bahnhof Wittenburg zeigen. Ich habe mir den heute zugelegt und möchte es auch so machen. Grund ist die Zufahrt für den Güterschuppen von rechts. Desweiteren werde ich die wartehalle die dann links dran kommt um ein Feld mit dem Fenster kürzen.
Grüße Torsten

Ich denk mal die Floriansjünger brauchen dann bissl Feuerwasser! Oder?

Ja und alle arbeiten nach der Passoff Methode. Pass off, das du den Feierabend nicht verpasst!

So Ralf und nun bauste noch nen Karnickelstall für den Hobbygärtner und dann kannste in die äußerste Ecke des Gartens noch nen Misthaufen hinzetzen der ordentlich qualmt. Klasse gemacht.

Thomas messe doch bitte noch mal die Höhe. Der kommt den Maßen von Denny ziemlich nahe. Ich weis nicht was wegen der Wellenlänge, da fehlt bissl was. Mit so einem kleinen Motor kann ich doch nicht dienen Denny. Einbauen wäre möglich. Die Drehzahl , das wird dann ein Zufallstreffer wenn die auch noch passen sollte. Ich hätte den Mashima von Tillig noch da aus der 86. Wellenlänge passt, höhe 10,15mm ist schmäler und bissl länger. Was ist an den 2 Rahmenteilen neben dem Motor dran, wo die 4 Löcher von oben zu sehen sind. Da müßte was weg gefräst werden damit der rein passt. Da hätteste einen Motor, der im Notfall tauschbar wäre.

Zitat von Kohlenkulli

selbst die Erdberpflanzen werden mehr

Mensch Ralf was nützen dir die Erbeerpflanzen wenn keine Erbeeren dran sind! Ne mal Spaß bei Seite. Sieht super aus. So etwas von filigranität. Bin sprachlos. ich brauch mit so etwas nicht anfangen. Bekomm ich nicht hin.

Was?????????????????????????
NACHTRAG: Mario du hast ne Mail

Nein Toni, die Nummer steht noch nicht fest. Die Wahl ist allerdings nicht sehr groß, da es nur 6 Stück von der Baureihe gab. Über eine Hilfe bei der Nummernwahl wäre ich aber sehr dankbar. Ja die Radgröße passt nicht ganz. Es sind 1,50m Radsätze von Firme Klose. Eigentlich müßten es 1,60m Radsätze sein.

Nun übertreibt mal nicht ganz. Freut mich wenn es euch gefällt. Wenn jemand paar solcher Stecknadeln für die Handgriffe benötigt, einfach bei mr melden. Nun muß noch ne Beleutung dran an die Lok.

So nun wieder mal was neues hier von mir. Ich habe versucht meine kürzlich erworbene 78er etwas optisch auf zu werten. Sie hat Windleitbleche der geschweißten Ausführung von MMC erhalten und Handgriffstangen. Die sind aus 0,5 mm Messingstecknadeln geamacht. Hier mal 2 Bilder von der Lok.

Na dann auch noch von mir ein herzliches Willkommen hier. Dann lass es uns wissen und zeige uns deinen Bauanfang und Fortschritte. Da gibts auch eine kleine passende mecklenburgische Dampflok in TT. Die preußische T4 von PMT. Ideal für kleine Anlagen und ein tolles solides Maschinchen.

Also ob der Stellweg der Tillig Antriebe ausreicht, entzieht sich meiner Kenntnis. Habe davon keine im Einsatz. Ich verwende nur Bausätze (Preisfrage) und schleife auch die Zungen ein. Es soll ja 100% funktionieren. Zu den Beleuchtungen, weil davon auch die Rede war. Waggonbeleuchtungen nehme ich welche aus dem großen Kaufhaus. Und zwar die 23cm langen warmweiß. Die bekommste sehr preisgünstig und kannste einfach kürzen. Die Reste kannste mit einem passendem Vorwiederstand wieder zu einer neuen zusammensetzen. Lokbeleuchtungen baue ich mir jetzt selbst zusammen. Warmweiße LEDs 0603 bekommste auch sehr günstig bei eBay. 2 Drähte dran und ein Vorwiederstand so von 3 bis 4 kohm und die ganze Sache passt. Zumindest bei mir. Kaufen kann jeder. Und da biste bei einer Lokbeleuchtung bei keinen 5€!

Zitat von Hotzenplotz68

Hallo, kannst Du von dem Einschleifen mal ein Bild einstellen, damit man sehen kann, wie es gemacht wird ? Bei mir klemmt es manchmal auch mit den 5Kupplern.
Danke schon mal .
MfG Uwe[/quote]
So hier mal wie von dir gewünscht 2 Bilder davon. Ich hoffe du kannst erkennen was ich meine. Die Zunge liegt somit etwas im Gleis drin.

Ich stell dir die nächsten Tage mal ein paar Bilder davon hier ein was ich meine, wenn ich darf.