Beiträge von Toni

Da fällt mir doch wieder der Präsi von den Wernersens ein... Kuck mal... Bullen...

Ja, nix zu danken.
Es steht ja nach dem anklicken auch dort...

Zitat

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Und da brauchts dann dort auch nur draufdrücken, dann geht das wie durch Zauberei ganz von selber

Der geht schon, Du musst ihn nur außerhalb eines Frames (in neuem Fenster) öffnen...
Das interessante russische Forum kenne ich auch und mühe mich auch seit einiger Zeit schon, mich mit den rudimentären Restsprachkenntnissen aus der Schulzeit dort durchzuwurschteln. :05:

Naja, von der Optik her gibts ja nix zu meckern, aber die etwas "sportliche" Lauf-/Fahrkultur hat noch viel an Verbesserung notwendig. :05:
Das sind ja richtige Rennsemmeln oder liegt es nur an der verbauten Steuerung der Anlage?
Sozusagen nur AN/Aus und "Volllastbetrieb" ?
Ich habe die T-Gauge Fahrzeuge nämlich auch schon regelrecht übers Gleis schleichen sehen und das mit ganz normalen, also handelsüblichen/nicht überarbeiteten Antrieben.
Das geht auch mit sanften Anfahr- und Abbremsmanövern.... und würde der doch recht schönen Anlage auch optisch im Bezug auf die Fahrzeugbewegungen noch etwas gutes tun.

Zitat von Kohlenkulli

... mit einer funktionierenden Spurwechselanlage kannst Du auch Normalspur mit darstellen
und Dreischienengleis
und, und, und

Ja, dafür habe ich ja schon konkrete (wenn auch im recht bescheidenen Maße) Vorstellungen, aber für das ...und,und,und..., da ist alles noch etwas wage , sprich ich bin mir noch nicht so ganz sicher.

Fest steht aber, nur eine "normale Regelspuranlage" wird es bei mir nicht geben.
Das "Platten-Denken" wurde bei mir schon lange hinten an gestellt.

Mein größtes Problem dabei ist aber, die Selbstfahrer einigermaßen glaubhaft zu integrieren.
Schnell mal eben eine Straße in Hundeknoche- bzw. Ovalform, das kommt nicht in die Tüte und ist ja auf modularer Ebene auch gar nicht so einfach machbar.
Dort was sinnvolles und zugleich auch glaubhaft darstellbares zu finden ist nicht ganz einfach....

Aber ich kann ja schon mal bei Dir etwas spionieren kommen...

Zitat von Kohlenkulli

Übrigens habe ich bis jetzt noch keine Nachteile beim Modulbau entdeckt ...

Um es mal mit Loriots Worten zu sagen... "Ach" ...
Ich dachte, es hat zumindest einen hohen Suchtfaktor
Einmal "Blut geleckt" und schon gibts kein Zurück mehr
Mich hat dies hier schon quasi infiziert :05:
Martins Modulanlage kann sich wirklich sehen lassen... :ling:

Und wenn man immer wieder solche kleinen "Dosen" verabreicht bekommt, dann gibt es irgendwann kein Halten mehr...
Ich stecke da schon in der Gewissensfrage fest, meinen Regelspurfuhrpark(zumindest einen großen Teil davon) refinanzierend einzusetzen und schmalspurig auf einer modularen Anlage tätig zu werden.
Ein bissel was an Regelspur kann ja trotzdem noch mit integriert werden...

Große oder eher kleinere Probleme?
Ich trage mich ja auch mit dem Gedanken, schmalspurig tätig zu werden und da kann man sich im Vorfeld ja schon mal einige Erkundigungen einholen.
Bisher habe ich mir nur einige Kittler-Gleise und Weichen besorgen können und ... naja... die Optik ist zwar nicht schlecht, aber überzeugt mich noch nicht soooo wirklich.
Leider bietet noch keiner die von mir benötigten Doppelkreuzungs- und Bogenweichen an...
Selbstbau ist zwar machbar, aber etwas "vorkonfektioniertes" ist mir lieber.

Wie schaut denn dein Layout (wie man ja heute so schön sagt :05: ) für den Bahnhof so aus?
Eine kleine Übersichts- bzw. Lageskizze wäre super.

Na dann... lasse dich reich beschenken, wenn der "dicke Rote" heute vorbeikommt.

Ja, zum editieren ist es schon etwas zu spät gewesen...
Aber... vielleicht ist Dir ja diese Seite hier bei dem Vorhaben behilflich?
Dort der Bereich und da speziell die PDF zum Anlagenkonzept.
Ich bin auf der Suche nach Infos zum Car System darauf gestoßen.

Wenn meine Bestrebungen, auch die tschechische Seite der Bahn und deren Schmalspurbahnen mit in mein Anlagenkonzept mit einzubeziehen sich damit vereinbaren ließen, dann würde ich glatt vom Grenzbereich (Jöhstadt/Weipert bzw. Cranzahl/Oberwiesental und die tschechische Umgebung) abweichen und mich im Erzgebirge bei den Bahnen um Thum ansiedeln wollen. :05:

Gedanklich (und z.T. auch schon geplant) habe ich die fiktive Weiterführung der Strecke Jöhstadt-Ladestelle in Richtung Weipert im Visier, wie es dazumal ja auch schon einmal im Original angedacht war, aber duch die Kriegswirren und andere Umstände nie dazu kam.

Aber über einige (z.T. auch konkrete) Gedanken der Planung hinaus bin ich leider noch nicht gekommen
Etwas an sinnvollem Car System Verkehr soll ja schließlich auch mit zu sehen sein und das macht die Sache nicht gerade einfacher (wozu hab ich mir sonst die vielen Autos gebaut ? )...

Ähm... bei 750mm Schmalspurbahn, da merket er doch gleich besonders auf... :05:

An dem Bildchen lässt sich zumindest erkennen, dass Du dich an Wilischthal orientieren möchtest...

Um welches Gleismaterial handelt es sich denn da?
Modelwerk, TT-Filigran, Lorenz oder gar Kittler?
Wegen der Echtholzschwellen würde ich ja auf TT-Filigran tippen wollen...

Ähm... "Der" hat jetzt bei mir etwas gedauert, bis er durchgeklickert war... aber es ist ja noch nicht alles zu spät
Das bezog sich wohl eher darauf

Zitat von Toni

.... fahr ja fast täglich daran vorbei...

als auf die bessere Rollfähigkeit der CS Fahrzeuge

Zitat von Kohlenkulli

... es gibt nur ein riesiges Problem, die Achsen sind als Stummel angegossen und müßten umgearbeitet werden, ob sich das bei den filigranen Teilen lohnt
Die Räder sind nach dem Umbau nicht mehr drehbar!

Nö, das ist für mich überhaupt kein Problem, weil ich gedenke, die kommenden Fahrzeuge sowieso nur noch mit Kugellagern in den Lenkachsen zu bauen. Die feststehenden Achsstummel kommen daher sehr gelegen. (so sie denn haltbar sind)
Na, ich muss Siegfried da wohl in Chemnitz mal besuchen... fahr ja fast täglich daran vorbei.

Hallo Ralf,
wie lassen sich denn die "metallenen" Lenk-Achsen von Modellbahn Kreativ (???) so verarbeiten?
Passen die Teile auf Anhieb oder muss wieder recht viel nchgearbeitet werden damit die Lenkung funzt?
Würden die Dinger von der Genauigkeit auch für Car System Zwecke geeignet sein?

Fragen über Fragen....

Aber fein schaut er schon aus, der "Himmelblaue"

Zitat von Kohlenkulli

...oder war`s wieder mal Alzheimer

Ja, so viel dazu...

Zitat von Kohlenkulli

Für den Bauernhof habe ich zwei Bausätze von Auhagen zusammengeflickt.
Auf den anderen Bildern ist die probeweise Aufstellung der Gebäude zu sehen.

Das kann man doch schon mal überlesen, wenn das so nahe an den Bildern steht und man schon mit den Augen auf selbigen unterwegs ist :05:

Ein Abbild der Stirnprofile deiner "Modulnorm", gibts das auch eventuell?
Ich habe nämlich auch mit der Breite zu kämpfen.
(ja,ja mit meiner Breite/Fülle auch, ich weiß...
...außerdem bin ich nur etwas zu klein für mein Gewicht )
Die Modulköpfe der aktiven Modulisten innerhalb der AKTT bzw. FREMO sind mir teilweise schon zu breit für meine Belange.
Es werden da wohl für gelegentlich Treffen noch beidseitig Übergangsstücke die Teilnahme an solchen Events ermöglichen müssen...

Wat issn dat fürn schicker Bauernhof?
Ein etwas umgefrokelter von Auhagen eventuell?
Oder habsch das überlesen....

Für Umweltschützer und Mediziner
Gelb gibts ja auch noch, also auch noch was für die Post...

Ja, rosa ist doch nur was für Mädchen. :05: Gibts die nicht auch in hellblau ?

Ach mir fällt gerade ein, ich wollte eigentlich noch nach der Quelle für das schicke rosane Styrodur fragen.
Das schaut mir sehr nach "Resteverwertung" einer größeren Baustelle aus. Auf dem Bau wird solcherlei Material doch recht oft als Dämmstoff verwand und das Zeug ist ja nix anderes als das teure aus dem Moba-Handel, hat nur ne andre Farbe...

Die Digitalzenrale in Zwickau/OT Vielau ist für solcherlei unterfangen auch eine gute Adresse.
Als Decoder werden dort meist die von Tran-Elektronik (z.B. SL74 / SL75) oder gar ZIMO angeboten, welche wohl sogar in ihren Möglichkeiten besser sein sollen...

Wenn ich nur erst mal so weit wäre.
Bei mir ist die Entwicklung beim "Planfeststellungsverfahren" bzw. den abgeschlossenen "Grundstücksverhandlungen" stehen geblieben.
Der erforderliche Unterbau (ehem. Hängeschränke auf dem Fussboden stehend mit ca. 1,25m Höhe und mit ca. 55cm Tiefe) ist schon geraume Zeit auf etwa 3,50m Länge fertig. Der wird allerdings auch schon wieder fleißig als Abstell-/Ablagefläche genutzt

Zitat von Kohlenkulli

...da ich nach gefühlten 100 Jahren mit meiner Anlage ... überhaupt nicht vorran gekommen bin...

Das kommt mir doch seltsam bekannt vor :05:
Ich plane und laboriere auch schon seit einer Ewigkeit an meiner Anlage herum und bin bisher leider immer noch nicht recht aus dem Planungsstadium herausgekommen.
Irgend etwas war/ist da immer dazwischen gekommen und hat mich vom Weiterbau bzw. erst mal vom Anfang des Baus abgehalten.
Und wenn es auch nur temporäre Unlustanfälle waren

Schaut doch schon ganz interessant aus Ralf.
Wie dürfen wir uns denn dein Layout mal vorstellen, haste da schon einen Plan von ?