Alles anzeigenWie es manchmal so ist, kommt es meist anders als man denkt.
Hatte ich noch im Plan mit EW1 und EW 2 gearbeitet, stellte sich im weiteren Verlauf eine Unzufriedenheit dar.
So lag zum Beispiel eine Weichenverbindung im Bereich eines Überganges.
Dies wollte ich aber nicht.
Es sollte möglich sein die Module flexibel zu verbinden und da störte diese Verbindung.
Also hab ich mal die EW1 entfernt.
Dies verschob natürlich auch den Plan.
Bis auf eine Weiche, wo der Antrieb sehr nah an der Spante liegt, passt es und ich komme zurecht.
Jetzt ging es auf den Modulen weiter.
Kork in 4 mm Stärke wurde zurecht geschnitten und verklebt.
Während der Kleber trocknete habe ich ein paar Weichen zur Probe ausgelegt.
Im weiteren Verlauf entschied ich mich erstmal auf eine Weichenverbindung zu verzichten, da diese auf dem Einfahrtssegment nicht den richtigen Platz, bzw. die richtige Position fand.
Es handelt sich hierbei um die 2. Weiche (rechts) welche bei der Einfahrt in den Bahnhof geplant war.
Diese Weichenverbindung ist aber nicht Geschichte, sondern kann einzeln auf einem weiteren Modul ihren Platz finden.
Dies entzerrt dann den ganzen Bahnhof etwas und man hat noch etwas mehr Platz zum rangieren.
Weiter geht's demnächst, hier in diesem Thema.
