Beiträge von DB-Fahrer

Ui Thomas, die Idee muss ich mir abgucken, hab noch haufen weise von den Roco Schiebezeug rumliegen da wird sich eine kleine romantische Bahn bestimmt daraus zaubern lassen.

Hallo LeuTTe,

mal ein kleines Update bevor ich eine größere Pause machen werde.

Nachdem ich etwas in Richtung Kulisse für meinen Industrieanschluss gesucht habe, bin ich bei Modellbahnunion fündig geworden mit der Fabrik-Kulisse. Also gleich mal ein Bausatz bestellt und gebaut. Das ganze werde ich innen noch ausstatten (da gibt es ja allerhand bei MU) und mit Licht versehen bevor ich die Rückwand anklebe (deswegen ist sie noch offen). Auch werde ich dnoch eine 2. oder 3. Halle dort mit unterbringen als Abschluss zum Rand hin, das dass Industriethema dort mehr zur geltung kommt.

Als kleines Schmankerl gibt es noch ein paar ältere Fotos von 3 Tillig Neuheiten.

Viele Grüße

Patrick

Kurze Info (aus gut unterrichteten Fachkreisen... ):

Roco hat ist wohl bei den TT Modellen überrascht mit der Nachfrage, sodass Roco selbst nur noch bis Ende Februar Bestellungen entgegen nimmt (von den Händlern). D.h. die Modelle werden relativ schnell vergriffen sein.

Bevor hier auch wieder solche Intelligenzkrapfen der Meinung sind Stimmung zu machen (wie an anderer Stelle): Die Info ist vom Fachhändler der mich darum gebeten hat die Info weiterzugeben bevor die Leute wieder zu lange gewartet haben und dann jammern das es wieder nichts gibt.

Edit: ich werde es in Zukunft unterlassen solche Informationen (und die sind offiziell) zu geben, tut mir leid aber wie man an anderer Stelle dafür mit Heugabeln gejagt wird und mir sogar was unterstellt hab ich bei meinen Hobby nicht nötig ).

Ich wünsche allen eun Gesundes neues Jahr, auf das Ihr alle Gesund bleibt und weiterhin soviel Schaffenskraft habt!

Viele Grüße

Patrick

Guten Abend LeuTTe,

ich wünsche euch allen da draußen ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest (auch wenn es dieses Jahr anders ausfällt). Vor allem bleibt Gesund!

Frohes Fest und viele Grüße

Patrick

Guten Abend LeuTTe

so heute im Richtigen Thema gelandet Das habe ich gestern echt nicht gecheckt das ich im AW Thema bin.

Hier mal die Fertige verkabelung der Schattenbahnhofseinfahrten, schön geordnet und natürlich beschriftet. Servos sind eingestellt (haben die von ESU mit Metallgetriebe verwendet, da die doch besser funktioneren als die normalen).

Die nächsten Schritte sind dann die Gleise einfärben, Schottern und so langsam das Gelände aufbauen und bearbeiten. Die Ziele sind gesetzt und im Moment habe ich wieder bisschen mehr Elan (auch wenn ich mit der einen Hand ein wenig eingeschränkt bin ).

Viele Grüße

Patrick

Huhu Willi,

die Vorlage ist von Busch (gabs eine CD zum Hintergründe zusammenbauen) für den Himmel, drucken lassen haben wir den bei wir-machen-druck.de und dann unter Schilder und Plattendruck haben wir die 19mm Hartschaumplatten zweiseitig bedruckt genommen.

Viele Grüße

Patrick

Hallo LeuTTe

Nachdem es ja ein wenig schleppend vorran geht (da momentan unter der Anlage gearbeitet wird) gibt es heut ein kleines Update: der Hintergrund ist da! Also ausgepackt und gleich mal auf die Anlage gestellt (es sind 3 Platten, eine 4. ist noch vorhanden die für die fehlenden 20cm am hinteren Teil herhalten muss). Die Platten werden später mit Gewindestangen auf den Modulen befestigt und bleiben somit abnehmbar (werden auf die Gewindestangen aufgesteckt). Später werden die Platten oben mit versenkten Profilen verbunden (in der Platte versenkt) das keine Übergänge der Platten zueinander zu sehen sind.

Weiterhin sind die Servos inkl. der Ansteuerung für den Schattenbahnhof verbaut und justiert. Es geht also vorran auch wenn man nicht viel sieht.

Viele Grüße
Patrick

Huhu LeuTTe

Thomas Klug ja, da war er noch auf Überführungsfahrt von Schweden hier her, hihi

Gestern kam er an, Fotos wurden gemacht und jetzt steht er im Aw. Eine V200 als Spenderfahrzeug wurde schon des Chassis beraubt und das 2. Drehgestell wird dort noch ausgetauscht und auch die Leiterplatte muss ich ein wenig einkürzen. Was mir jetzt noch fehlt ist ein Drehgestell einer V100 mit Aufnahme für die Kardanwelle bzw. zwei stück für den 2. Triebkopf. Für die zwischenwagen werde ich Güterwagendrehgestelle nehmen und passende Rahmen verlängern, dann sollte er relativ schnell aus eigener Kraft fahren

Viele Grüße

Patrick

Hallo LeuTTe

nachdem wir gestern einen kleinen Stammtisch hatten habe ich an meinen Brückenmodul weiter gestaltet (welches zu dort zu sehen war) und das gleich mit den neuen Umbauwagen von Tillig Bildlich festgehalten. ich muss da wirklich noch viel mehr grünzeug verarbeiten

Zu den Umbauwagen: ich finde die wirklich sehr gut gelungen von Tillig, einzig die Inneneinrichtung hätte farbig sein können.

Viele Grüße

Patrick

Guten Abend LeuTTe

nachdem die Ersatzteile für die Dm der SJ noch auf sich warten lassen (jedenfalls ein paar die im moment nicht lieferbar sind) geht es eben an der neuen Baustelle weiller, dafür liegen schon ein paar Antriebsteile parat, der Rest ergibt sich dann wie immer auf dem Bastelarbeitsplatz Vll. fährt er noch vor Weihnachten über die Anlage, das Ziel ist jedenfalls gesetzt.

Wie immer reine Handarbeit aus Schweden Den Rest darunter erbastel ich

Viele Grüße

Patrick

Hallo Erhard,

da warte ich schon drauf also ich hab großes Interesse an den Signalen und bräuchte da auch eine ganze Menge (hatte Dir ja schon eine Nachricht zukommen lassen ).

Viele Grüße

Patrick

Guten Abend LeuTTe,

Rico danke für den Link, die Schilder sind leider zu alte (oder DDR?) Bauart, Ich brauche die Gestreiften Schilder ohne Schräge

ansonsten gibt es einen kleinen zwischen Stand, die Kabel hänhen jetzt alle schonmal fest an den Gleisen (weit über 300m aber auch nur das man die gut unter den Modulen verlegen kann). Die Straba-Gleise sind geklebt und auch der Untergrund für die Stadt um diese auf Höhe der Schienenoberkante zu bringen wird momentan Stück für Stück aufgeklebt).

Und da mir ja die Gewichte ausgegangen sind und ich nebenbei meine Zeit trotzdem nutze geht es auch an meiner Skandinavischen H0 Anlage weiter Sie ist ein wenig gewachsen, jetzt wird gesägt, Landschaft angepasst, Styrodur in Massen verbaut, Kork und Gleise verlegt und Oberleitung und Signale ausgetauscht....

Das einzige was mich beruhigt ist das die Elektrik bei der TT Anlage der Panzi machen muss

Viele Grüße

Patrick

Hallo Leute

das nächste Projekt kommt in Fahrt, die DR Baureihe 270 bzw. DB AG BR485. Für den Antrieb habe ich auch schon eine Idee, mehr gibts dann zu sehen wenn er fertig ist. Die Gehäuse stammen wieder von Herrn Edgar aus Schweden.

Viele Grüße

Patrick

Hallo Daniel,

das ist noch nicht fest, das ganze soll über den Zubehörstrom angeklemmt werden, wobei das noch einen Gleichrichter davor bekommt (wenn über die Wechelstromtrafo eingespeist wird).

Habe heute die Fahrbahnmarkierungen auf den Belag gekommen (gar nicht so einfach). Das ganze habe ich mit "Line tape" von den Japanern gemacht. dafür habe ich die 1mm und 2mm Breiten Tapes benutzt. Was jetzt fehlt sind noch die Schilder wobei ich dort noch einen Hersteller suche der wirklich filigrane Ankündigungsschilder für einen Bahnübergang im angebot hat. Kennt da jemand zufällig eine Adresse oder Hersteller?

Viele Grüße

Patrick

Hallo Daniel,

mit 16V, ich weiß ist ein wenig groß der Widerstand aber so sind die SMDs nicht zu hell (war jedenfalls mein Gedanke, gereicht hätte was um die 560-600).

Viele Grüße

Patrick

Hallo Ralf, na klar doch und das schon länger

es ging weiter mit dem Bahnübergang. Die Andreaskreuze sind gesetzt, was jetzt noch folgt sind die Fahrbahnmarkierungen, Schilder und Leitpfosten (die Fundamente der Schranken werden auch noch herrausgearbeitet). Die Füllstücke für die Gleise müssen noch geschliffen und farblich behandelt werden, das erste lag zur Probe dort . Das Bankett wurde auch nochmal nachbearbeitet wobei hier noch die finale Splitschicht fehlt.

Was man gut sehen kann ist auf den letzten Bild die linke, untere Grünfläche welche noch auf ihre zweite Schicht wartet (im Vergleich zu den anderen drei). Es wird langsam

Viele Grüße
Patrick

Hallo Ralf,

ganz schön Pink deine Oberpfälzer Berge Mauerwerk und Portale aus Gips ritzen ist verdammt schwer, in Styrodur nur ungleich leichter. Was wirklich gute Ergebnisse erzielt ist das gießen aus Formen, da gibt richtig schnuckelige Tunnelportaleformen und Mauerwerk was man dann individuel "brechen" kann und es so deinen Gelände anpassen kann. Mach weiter so ralf

Guten Abend LeuTTe

nach längerer Zeit gibt es mal wieder eine kleine "verschlimmbesserung" der Start Modelle Laaps von Tillig. Mein Ziel war es feste Doppeleinheiten zu machen die mit den nötigen Handgriffen den "Vorbild" so nah wie möglich kommen sollen. Zum Schluss bekommen diese dann noch eine Holzladung und Spanngurte.

Zuerst habe ich die überflüssigen Schilder und Griffstangen entfernt (nach Vorbildfotos und dybas). Als nächstes kamen die gelben Akzente an den Seilankern, Stirnwänden (hier hat die Farbe aus der Dose Blasen geworfen, wird also nochmal überarbeitet) und Rungen. Sobald alle Wagenpaare gesuperten wurden kommt noch eine passende Alterung und Abnutzung an die Wagen. Das macht die Wagen um ein vielfaches gefälliger.

p.s. ich weiß auf den Bildern sind noch 2 Griffstangen zu viel, die sind aber schon ab inzwischen

Viele Grüße

Patrick

Hallo Daniel,

eine klasse Idee, die werde ich mir für die neuen Masten auf meinen Modulen Adaptieren. Das man selbst auf so eine Idee nicht kommt, Danke für deinen Beitrag.

Viele Grüße

Patrick