Beiträge von Passivbahner

Das folgende ist nur insofern eine aktuelle Sichtung, als ich es gestern gesichtet habe. Ein besserer Thread fält mir dazu aber gerade nicht ein. Ich war in Trollhättan, der Heimat der gerade in TT-Kreisen populären NOHAB-Dieselloks. Die Hallen werden inzwischen ganz anders genutzt, im Innovation Center haben sich Firmen angesiedelt, außerdem gibt es ein Science Center für Kinder und das SAAB-Museum. Hier mal eine Außenansicht der Hallen:

An der Straße vor den Hallen steht unter einer Überdachung sogar noch eine alte Lok, und zwar die bei NOHAB 1917 gebaute Baureihe B, bei der SJ mit der Nummer 1115 unterwegs:

Beste Grüße Jörg

Ein bisschen Trainspotting in Mölndal bei Göteborg: DSB Öresundstog Litra ET 4309, 435, 4390, 4514, 4516, 4566, 4590 und 4607, Green Cargo RC4-1271 und T44-346, InfraNord Plasser und Theurer Stopfmaschine, SJ X55 Bombardier Regina No. 3359, 3751 und 3759, SJ X2000, Västtrafik X50 Bombardier No. 3293, Västtrafik X61 lstom Coradia Nord No. 61025, 61027, 61407, 61410, 61411, 61415, 61418 und 61419 (nicht alle abgebildet)

Beste Grüße Jörg

Gestern in Göteborg gesehen: Die historischen Fahrzeuge ASEA Mb01 Nummer 208 von 1928 und Hägglund M23 Nummer 15 sowie die aktuell in Betrieb stehenden M31 #303, 317, 327, 336, 347, 349, 352, 359, 371, 374 und 379, M32 Ansaldo Sirio #429, 441 und 463 sowie M33 Bombardier Flexity Classic #492, 494 und 505:

Beste Grüße Jörg

Bin von vorgestern auf gestern mit Snälltaget von Berlin Hauptbahnhof nach Malmö C gefahren. Hier ein paar Sichtungen in Berlin, und zwar DB 101 018-0, 101 104-8, 101 135-2, ODEG Flirt ET 022 sowie schließlich die Lok, die meinen Zug zog, Centralbahn 110 278-9:

In Malmö blieb nicht viel Zeit, da ein Mietwagen abgeholt werden musste, daher nur schnell die Lok, mit der mein Zug ankam, HectorRail 241.008 "Galore" sowie am Nachbargleis ein SJ X2000 mit der Nummer 2036:

Hoffe, dass ich in den nächsten Tagen noch zu ein paar Sichtungen komme.

Beste Grüße Jörg

Auch von mir alles Gute, mögen dir die Ideen für Straßenfahrzeuge in unserem Maßstab nie ausgehen!

Beste Grüße

Jörg

Und außerdem gab es natürlich auch jede Menge Güterwagen zu sehen - ein einsamer Ermewa Zags, diverse Container auf VTG Sggnss, AAEC Sggnss und AAEC Sggrs, diverse Auflieger im KLV auf Wascosa Sdggmrs:

Die oben schon genannte DB-187 zog die DB-145 und einen modellbahntauglich kurzen Zug aus Coilwagen, mutmaßlich auf dem Weg nach Eisenhüttenstadt.

Beste Grüße

Jörg

Schon wieder in Frankfurt (Oder) und trotzdem nur minimale Überlappung bei den Fahrzeugnummern zum letzten Beitrag:

ES64 - DB 189 056-5, MRCE ES64 F4 -454, ES64U4 PKP 5370 006 (diverse Taurus der DB Regio waren auch in FfO, aber die lasse ich mal weg):

Traxx Akiem 185 639-2, Captrain 185 542-8, DB 145 036-0, 185 179-9 und 187 084, MRCE 187 101-1, Railpool 185 696-2, 186 533-6 und 187 308-2:

Vectron DB 193 387-8, 193 560-0, MRCE X4E-625, X4E-626:

Triebwagen NEB RS1 VT 008 (VT017 auch gesehen, aber hier nicht abgebildet) sowie DB 442 148:

Sonstige Lokomotiven Railadventure 111 082 (nicht ganz sicher, scheint aber die einzige Railadventure-111 mit blau-gelbem Schriftzug zu sein) und NorthRail G1206 1275 019-8:

Beste Grüße

Jörg

Überraschenderweise gefällt ihr der Zentner Schrott. Sie hat sofort angeregt, die Weichenlaterne gegen eine noch vollständige auszutauschen. Und ein Modellbahnfreund hat daraufhin sogar noch eine in seinen Schätzen gefunden. Es läuft!

Beste Grüße

Jörg

Danke, Bernd! Also:

Meine Frau hat mein letztes Elriwa-Päckchen konfisziert und mir heute ausgehändigt:

Fragt sich, was ein Passivbahner mit Gleisen will.

Meine Schwester und meine Chefin hatten die gleiche Idee:

Und mein Onkel hat den Vogel abgeschossen. Ein echtes Stück Oderbruchbahn, das in der Nähe seines Grundstücks seit 55 Jahren vor sich hin rostete:

Beste Grüße

Jörg

Vielen Dank für die lieben Wünsche! Der Tag ist gefeiert worden, und es gab auch Eisenbahngeschenke.

Gestern in Frankfurt (Oder):

Sechs Ladies von Delta Rail (Mietlok 143 893-6, 243 145-0, 243 179-9, 243 559-2, 243 931-3, 243 972-7)

MRCE ES64F4-454:

PKP ES64U4 5-370-002 mit Sonderfolierung, 5-370-008 und 5-370-010:

Traxx Akiem 186 261-4 als Nachschuss, Akiem 187 500-4, Railpool 185 689-7:

Triebwagen DB 442 341 und 646 unbekannter Nummer:

Vectron MRCE X4E-625 und als Nachschuss PKP EU46-513 mit blauem Fensterband statt ehemals Magenta:

Zum Schluss noch ein paar Wagen, Ermewa Zacns, Millet Zans, PKP Cargo Sggrs-x:

Beste Grüße

Jörg

Hallo,

da ich kein passendes Thema gefunden habe, lege ich hier mal eines an. Die Idee ist, hier fortlaufend Vorbildfotos und -informationen von Feldbahnen in diversen Museen oder vielleicht sogar im produktiven Einsatz zu sammeln. Am Sonnabend habe ich eine kurze Stippvisite bei der Ziegeleibahn Herzfelde gemacht, als ich eigentlich auf dem Weg zum Treffen der Gummibereiften war. Hier mal die Bilder:

Jung EL110 von 1941:

LKM NS1 von 1954:

LKM NS2 von 1957:

Diema DL8 von 1959:

...und ein paar Kipploren:

Beste Grüße

Jörg

Auch von mir alles Gute, Lösi!

Beste Grüße

Jörg

Heute (eigentlich gestern) in Frankfurt (Oder) aus dem fahrenden Zug mit dem Handy geknippst:

DB Gebrauchtzug 111 174-9

Beste Grüße

Jörg

Sichtungen vom letzten Wochenende von der B112 aus auf dem Werksgelände von ArcelorMittal in Eisenhüttenstadt: Gmeinder DE75 BB Hybrid Nummern 33 und 34, eine versteckte V100, deren Nummer nicht zu sehen war, jede Menge Shmmns und Ähnliche mit und ohne Plane.

Beste Grüße

Jörg

Nee, geht mir auch so.

Beste Grüße

Jörg

Ich schließe mich den Wünschen an, lasst es euch gut gehen, und hoffentlich gab es auch was in 1:120!

Beste Grüße

Jörg

Schließe mich den Geburtstagswünschen an. Bleibt gesund und TT!

Zum Schluss noch ein bisschen Eisenbahnhistorie. In Barmbek steht in einem Kreisverkehr in der Nähe des Museums der Arbeit die Dampfspeicherlok Tiefstack, eine 1950 von Jung erbaute Dampfspeicherlok des TypsBF2T (erstes Bild). In Veddel gibt es wie schon erwähnt das Hafenmuseum und dort wiederum einen Verein, der sich um historische Überbleibsel der Hafenbahn kümmert. Hier eine kleinere Auswahl der Ausstellungsstücke. handbetriebener Eisenbahnkran mit 5 Tonnen Traglast Baujahr 1869, ehemals am Berliner Bahnhof in Hamburg eingesetzt, Dampflok Hobum 1 von 1937 vom Typ Henschel L22.15, Jung L22.14 Dampfspeicherlok der Margarine-Union Hamburg (2 Bilder), LKM N4B von 1955, 1963 O&K MV6B Hamburger Hafenbahn Nummer 221, Ausstellungswagen B3ygeb 761, Rungenwagen der Bundesbahn Sm14, gedeckter Güterwagen G10, gedeckter Güterwagen Glhs 25, Kesselwagen No. 5473, Kesselwagen der Firma Schindler, ein dreiteilger Bausatz für einen Eisenbahnkran, Mannschaftswagen Nummer 40, 48 und 116 sowie ein Schüttgutwagen für den Gleisbau mit der Nummer 81:

Beste Grüße

Jörg

Bei der Nutzung des schienengebundenen ÖPNV habe ich auch einige Male abgedrückt, und zwar bei den S-Bahnen 474 129-4 in Harburg, 490 048 und 490 620 in Veddel sowie bei den U-Bahnen 354-1 in Barmbek, 372-3 an den Landungsbrücken, 378-3 an der Handelskammer und 390-3 und 445-3 wieder an den Landungsbrücken.

(Fortsetzung folgt)